O modelo mais vendido da Volkswagen em todo o mundo prepara-se para entrar definitivamente na era elétrica. A marca alemã confirmou o novo ID. Tiguan, um SUV 100% elétrico que recupera um dos seus nomes mais conhecidos e que será apresentado oficialmente já no início de outubro.

A chegada ao mercado está prevista para o início de 2027 e traz consigo outra mudança importante na gama elétrica da Volkswagen: o ID. Tiguan será o sucessor dos atuais ID.4 e ID.5.

Ainda assim, o Tiguan que já conhecemos não vai desaparecer. As versões com motores de combustão e híbridos continuarão a ser comercializadas em paralelo com o novo elétrico.

Chama-se ID. Tiguan

Volkswagen Polo de perfil em ambiente urbano, representando o modelo mais vendido da marca a nível mundial

A escolha do nome não acontece por acaso. A Volkswagen está a mudar a estratégia utilizada para identificar os seus modelos elétricos e pretende aproximá-los de nomes já conhecidos pelos clientes.

Depois do ID. Polo e do ID. Cross, o ID. Tiguan será o terceiro grande nome da marca a entrar nesta nova fase.

A Volkswagen considera que utilizar designações já estabelecidas ajuda os clientes a identificar mais facilmente o posicionamento e o conceito de cada automóvel. Neste caso, significa transportar o nome Tiguan diretamente para a gama 100% elétrica.

Vai substituir os ID.4 e ID.5

Interior conceptual de um eléctrico compacto da Volkswagen, com painel digital e acabamentos modernos

A chegada do ID. Tiguan terá consequências diretas na atual família elétrica da Volkswagen.

A marca confirma que o novo SUV será o sucessor dos ID.4 e ID.5, dois modelos que estão no mercado desde o início desta década.

Os dois elétricos acumularam mais de 950 mil unidades entregues desde 2021, figurando entre as famílias de modelos 100% elétricos de maior sucesso da Volkswagen AG.

O ID. Tiguan assume assim a posição destes dois modelos, mas passa a fazê-lo com uma designação muito mais familiar para quem já conhece a gama Volkswagen.

Tiguan é o Volkswagen mais vendido do mundo

Comparação entre o Volkswagen Polo actual e o conceito ID.2, simbolizando a transição eléctrica da marca

Há uma razão particularmente importante para a marca apostar neste nome.

O Tiguan é atualmente o modelo mais vendido em todo o mundo não apenas da marca Volkswagen, mas também de todo o Volkswagen Group.

Ao longo da sua história já foram produzidos mais de 8,3 milhões de exemplares. Só no último ano, as entregas combinadas do Tiguan e do seu modelo irmão, o Tayron, ultrapassaram um milhão de unidades. PM_Electric_future_established_…

É precisamente essa notoriedade que a Volkswagen pretende transportar para a sua próxima geração de SUV elétricos.

Elétrico e Tiguan vão viver lado a lado

Linha de produção de veículos eléctricos da Volkswagen, representando o futuro da manufatura da marca na Europa

Apesar do nome, o ID. Tiguan não representa o fim do atual Tiguan.

A Volkswagen pretende manter as duas propostas em simultâneo. O ID. Tiguan será exclusivamente elétrico, enquanto o Tiguan convencional continuará disponível com motorizações a gasolina, Diesel e híbridas plug-in.

A estratégia permite à marca utilizar o mesmo nome em propostas destinadas a diferentes preferências de motorização.

Novo design para o ID. Tiguan

A Volkswagen adianta também que o ID. Tiguan terá um design completamente novo e uma presença visual que, segundo a própria marca, o fará parecer pertencer a um segmento superior.

Por enquanto, porém, ainda não podemos vê-lo completamente.

O modelo continua a realizar testes com camuflagem e o exemplar apresentado nesta fase é ainda considerado um veículo próximo da produção.

Também não foram revelados neste comunicado dados como potência, capacidade da bateria, autonomia ou velocidade de carregamento.

Não teremos, contudo, de esperar muito mais para conhecer o automóvel definitivo. A estreia mundial do Volkswagen ID. Tiguan está marcada para o início de outubro, antes da chegada aos mercados prevista para o início de 2027.

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