Diário Automóvel

A XPeng confirmou que o Mona L03 será lançado na Europa depois da estreia oficial no mercado chinês. O anúncio foi feito pelo presidente e CEO da marca, He Xiaopeng, que revelou nas redes sociais que o novo SUV integra a estratégia de expansão internacional da fabricante chinesa.

Depois do sedã M03, o L03 torna-se o primeiro SUV da submarca Mona e reforça a aposta da XPeng no segmento dos elétricos de preço competitivo, sem abdicar da tecnologia e da autonomia.

XPeng Mona L03

O Mona L03 é o segundo modelo da gama Mona e marca a estreia da submarca no segmento dos SUV.

Com 4,65 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e uma distância entre eixos de 2,85 metros, posiciona-se entre os SUV familiares de dimensões médias, privilegiando o espaço interior e uma imagem mais dinâmica.

Segundo a XPeng, o modelo foi pensado para um público jovem, procurando combinar design moderno, autonomia elevada e um preço competitivo.

Design com assinatura de um antigo designer da Ferrari

Um dos aspetos que mais chama a atenção no Mona L03 é o design.

O projeto foi desenvolvido por uma equipa liderada por JuanMa Lopez, antigo designer da Ferrari, atualmente responsável pelo design da XPeng.

Na dianteira, o SUV mantém a assinatura luminosa em forma de T introduzida pelo Mona M03, enquanto a traseira apresenta uma silhueta de estilo coupé, reforçando a vertente desportiva do modelo.

As linhas fluidas e o tejadilho descendente procuram também melhorar a eficiência aerodinâmica, um fator importante para maximizar a autonomia.

Até 650 km de autonomia

O XPeng Mona L03 será comercializado exclusivamente com motorização elétrica.

A versão apresentada utiliza um motor de 245 cv e estará disponível com duas baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), com capacidades de 56 kWh e 69 kWh.

Segundo a marca, a autonomia poderá atingir os 650 quilómetros, embora este valor corresponda ao ciclo de homologação CLTC, utilizado na China e habitualmente mais otimista do que o ciclo WLTP, adotado na Europa.

Os valores definitivos para o mercado europeu só serão conhecidos quando o modelo iniciar o processo de homologação no continente.

Europa faz parte da estratégia da XPeng

A confirmação da chegada do Mona L03 à Europa demonstra a intenção da XPeng de acelerar a sua expansão internacional.

A marca chinesa já comercializa vários modelos em diversos mercados europeus e pretende continuar a alargar a oferta nos próximos anos.

Embora ainda não exista uma data oficial para o lançamento nem preços confirmados para a Europa, o Mona L03 deverá desempenhar um papel importante na estratégia da fabricante para competir com marcas como BYD, Leapmotor ou Tesla no segmento dos elétricos de preço mais acessível.

O que pode significar para Portugal

Ainda não foi confirmada a chegada do Mona L03 ao mercado português, mas Portugal integra a estratégia europeia da XPeng, tornando provável que o modelo venha a ser comercializado no nosso país numa fase posterior.

Caso mantenha uma política de preços competitiva, o Mona L03 poderá posicionar-se como uma alternativa a SUV elétricos familiares de dimensão semelhante, apostando na autonomia, na tecnologia e no design como principais argumentos.

Principais especificações conhecidas

Característica	XPeng Mona L03
Tipo de veículo	SUV elétrico
Comprimento	4,65 metros
Largura	1,92 metros
Distância entre eixos	2,85 metros
Potência	245 cv
Bateria	56 kWh ou 69 kWh (LFP)
Autonomia anunciada	Até 650 km (CLTC)
Autonomia WLTP	Ainda não divulgada
Lançamento na Europa	Confirmado pela XPeng

Quando chega o XPeng Mona L03 à Europa?

A XPeng confirmou que o Mona L03 integra os seus planos de expansão internacional, mas ainda não revelou a data de comercialização nem os preços para os mercados europeus.

Até lá, o novo SUV posiciona-se como uma das próximas apostas da marca chinesa para reforçar a sua presença na Europa, apostando numa combinação de design, autonomia e tecnologia para conquistar novos clientes.