A procura por automóveis elétricos usados em Portugal disparou 68,7% no primeiro semestre de 2026, mas os preços continuam elevados. Segundo o relatório Market Insights do Standvirtual, o valor médio anunciado dos veículos 100% elétricos vendidos por profissionais mantém-se próximo dos 34.500 euros, apesar do crescimento da oferta. Afinal, porque é que os elétricos usados ainda não ficaram significativamente mais baratos?
A eletrificação do mercado automóvel português está a acelerar. Cada vez mais consumidores procuram alternativas aos automóveis a gasolina e gasóleo, enquanto o número de veículos elétricos disponíveis no mercado de usados continua a aumentar.
No entanto, esta transformação ainda não se traduziu numa descida expressiva dos preços médios anunciados.
Os dados do Standvirtual mostram que, entre fevereiro de 2025 e junho de 2026, o preço médio dos automóveis 100% elétricos anunciados por comerciantes profissionais oscilou entre aproximadamente 32.000 e 34.500 euros.
Apesar de uma ligeira redução no início de 2026, os valores voltaram a subir a partir de abril, aproximando-se dos níveis registados no início do período analisado.
A procura por elétricos usados disparou quase 70%
Um dos dados mais relevantes do relatório é o crescimento da procura.
No primeiro semestre de 2026, o interesse por veículos 100% elétricos no Standvirtual aumentou 68,7% face ao mesmo período de 2025.
Este crescimento elevou a quota dos elétricos para 17,3% de toda a procura registada na plataforma, o valor mais elevado de sempre.
Um ano antes, essa representatividade situava-se nos 11,47%.
A evolução demonstra que os elétricos estão a conquistar espaço entre os consumidores portugueses, mesmo num mercado onde os automóveis a combustão continuam a concentrar a maior parte das pesquisas.
A subida da procura é particularmente relevante quando comparada com o crescimento da oferta, que avançou a um ritmo bastante inferior.
Há mais elétricos usados à venda, mas a procura cresce mais depressa
O número médio diário de anúncios de automóveis 100% elétricos no Standvirtual passou de 4.250 no primeiro semestre de 2025 para 5.460 no mesmo período de 2026.
Trata-se de um crescimento de 28,5%, que elevou a representatividade dos elétricos para 10,27% da oferta total da plataforma.
Ou seja, existem mais automóveis elétricos usados disponíveis, mas o interesse dos consumidores está a aumentar a um ritmo superior.
Esta diferença ajuda a compreender por que motivo o aumento da oferta não se traduz necessariamente numa redução imediata dos preços.
Quando a procura cresce mais rapidamente do que o número de veículos disponíveis, a pressão para baixar os valores anunciados pode ser menor.
Contudo, o relatório não estabelece uma relação direta entre esta evolução e o preço médio dos elétricos. Os dados mostram que os dois fenómenos ocorreram em simultâneo, mas não permitem determinar quanto do comportamento dos preços resulta especificamente do crescimento da procura.
Abril e maio foram meses particularmente fortes
A evolução mensal apresentada pelo Standvirtual revela que o interesse por elétricos usados não cresceu de forma uniforme ao longo do semestre.
Fevereiro foi a principal exceção, com uma dinâmica de mercado negativa de 14,8%.
A situação mudou significativamente em março, quando a dinâmica passou para valores positivos de 40%.
Em abril, o indicador atingiu 71,5%, acompanhado por um crescimento homólogo da procura de 121%.
Maio manteve uma dinâmica elevada, de 70,5%, com a procura a crescer 102% face ao mesmo mês do ano anterior.
Já em junho, o indicador abrandou para 18%, embora continuasse positivo.
Estes resultados mostram que a procura por elétricos usados ganhou uma intensidade particularmente elevada durante a primavera de 2026, antes de apresentar sinais de estabilização no final do semestre.
O preço dos combustíveis também influenciou o interesse pelos elétricos
O relatório associa parte da aceleração da procura por automóveis elétricos ao contexto geopolítico internacional e à subida dos preços dos combustíveis.
Segundo a análise do Standvirtual, o conflito entre os Estados Unidos e o Irão, iniciado em março de 2026, coincidiu com uma alteração significativa no comportamento dos consumidores.
O receio de uma crise energética prolongada e o aumento dos preços dos combustíveis contribuíram para reforçar o interesse pelas alternativas elétricas.
O estudo identifica uma subida expressiva das pesquisas por automóveis elétricos nas semanas seguintes ao início do conflito.
Em contrapartida, as pesquisas por veículos a gasóleo e gasolina registaram recuos de 11% e 3%, respetivamente, no período analisado.
Esta mudança ajuda a contextualizar o crescimento da procura, embora não permita concluir que todos os consumidores tenham alterado as suas preferências exclusivamente devido ao preço dos combustíveis.
Porque é que o preço médio continua acima dos 30 mil euros?
O relatório identifica o preço de aquisição como um dos principais obstáculos à adoção dos automóveis elétricos em Portugal.
Apesar da evolução tecnológica e do aumento do número de veículos disponíveis, o valor médio anunciado continua acima dos 30.000 euros.
Este patamar representa um investimento significativo para muitos consumidores, sobretudo quando comparado com as alternativas disponíveis no mercado de usados.
Mas há uma diferença importante entre o preço médio dos anúncios e a evolução do valor de um automóvel específico.
A média resulta dos veículos disponíveis na plataforma em determinado período. Por isso, pode variar em função das características, idade, versões e segmentos dos automóveis anunciados.
No mercado geral de usados, o Standvirtual identificou precisamente um efeito desta natureza: o preço médio anunciado aumentou devido à entrada de veículos mais caros na oferta, mesmo quando os preços de automóveis comparáveis estavam a descer.
No caso específico dos elétricos, porém, o relatório não apresenta uma análise equivalente que permita quantificar esse efeito.
Assim, não é possível concluir apenas a partir da média que um determinado modelo elétrico usado não tenha desvalorizado.
O Tesla Model 3 é o elétrico usado mais procurado
A análise do Standvirtual também permite perceber quais são os automóveis elétricos que despertam maior interesse entre os portugueses.
O Tesla Model 3 lidera destacadamente a procura por elétricos usados, com uma quota de 7,6%.
Na segunda posição surge o BMW i3, com 3,5%, seguido pelo Tesla Model Y, com 3,2%.
O Renault Zoe ocupa o quarto lugar, com 2,4%, enquanto o MG4 fecha os cinco primeiros, com 1,9%.
A presença destes modelos demonstra que o interesse pelos elétricos usados abrange propostas bastante diferentes, desde pequenos citadinos a berlinas e SUV.
No entanto, o relatório não apresenta os preços médios individuais destes automóveis, pelo que não é possível identificar quais estão a desvalorizar mais rapidamente ou quais oferecem atualmente a melhor relação entre preço e características.
Os elétricos usados vão ficar mais baratos?
Os dados do primeiro semestre de 2026 não permitem antecipar com segurança a evolução dos preços nos próximos meses.
Por um lado, a oferta de veículos elétricos continua a crescer, aumentando o número de opções disponíveis para os consumidores.
Por outro, a procura está a aumentar ainda mais rapidamente, mantendo uma dinâmica positiva neste segmento.
O resultado é um mercado em que o interesse pelos automóveis elétricos cresce de forma significativa, mas onde o preço médio anunciado permanece relativamente estável.
A evolução dependerá, entre outros fatores, da composição da oferta e da relação entre o número de veículos disponíveis e os potenciais compradores.
Para já, o relatório Market Insights do Standvirtual deixa uma conclusão importante: os elétricos usados estão a conquistar cada vez mais espaço no mercado português, mas o preço de aquisição continua a ser uma barreira relevante.
E enquanto a procura continuar a crescer a um ritmo superior ao da oferta, uma descida generalizada dos preços médios não pode ser dada como garantida.
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