Xpeng G9 foi o maior entre os grandes SUV nos Prémios Carro do Ano 2026
Xpeng G9 sucede ao Skoda Kodiaq como a melhor proposta entre os grandes SUV para o mercado nacional. A conquista deveu-se ao desempenho e compromisso com a sustentabilidade, mas o pacote tecnológico contribuiu para o encanto.
A Xpeng acaba de somar pontos no mercado nacional, ao conquistar o seu primeiro galardão nos prémios Seguro Directo Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal, organizados pelo jornal “Expresso” e pela SIC Notícias, e que conta com as visões especializadas de 15 jornalistas em representação dos respetivos meios de comunicação social.
A honra coube ao G9, uma espécie de bom gigante com que a marca chinesa, comercializada em Portugal pelo Grupo Salvador Caetano, garante uma proposta para famílias numerosas ou simplesmente para quem precisa de muito espaço, sem descurar as vertentes tecnológico e sustentável.
A vitória do novo Xpeng G9 na categoria Grande SUV do Ano foi conquistada com a versão Performance, que conta com uma bateria de fosfato de ferro lítio (LFP), livre de minerais raros como cobalto, manganês e níquel, com 93,1 kWh de capacidade. De destacar neste ponto que a bateria integra a tecnologia 5C Supercharging e a Plataforma Integral de 800V em Carboneto de Silício (SiC). Resultado: em teoria, os carregamentos de 10% a 80% podem ser realizados em apenas 12 minutos, já que aceita potências até 525 kW.
Tecnologia em todas as vertentes
O novo Xpeng G9 também terá conquistado pontos pela forma como alia conforto e dinamismo, contando com suspensão exclusiva no segmento e, no caso da versão vencedora, uma altura ao solo ajustável até 100 mm, graças à suspensão pneumática
Outra característica que pode ter sido valorizada é o pacote avançado de assistência à condução, que inclui estacionamento totalmente automatizado, manobra de marcha atrás autónoma e função “summon” (chamar o veículo), controláveis através de smartphone, smartkey ou interface do habitáculo.
Minimalista, mas faustoso
Pode ser visto como incoerente, mas o novo Xpeng G9 parece integrar o reduzido leque de automóveis que conseguem oferecer funcionalidades e comodidades verdadeiramente luxuosas, mantendo uma postura verdadeiramente minimalista. Isso é visível desde logo no exterior, em que se destaca a nova grelha de design geométrico, que integra discretamente um radar 3D de ondas milimétricas, e volta a dar cartas no interior, onde domina a suavidade das linhas e dos materiais. O luxo? Comece-se pelo sistema de massagem Shiatsu de dez pontos, desenvolvido em conjunto com especialistas ortopédicos, e prossiga-se pelos bancos traseiros reclináveis, aquecidos e ventilados, sem esquecer o teto panorâmico triplo em vidro prateado, exclusivo no segmento, que bloqueia 99,99% da radiação UV e reduz a temperatura interior até 8ºC.
A versão Performance, com 423 kW (575 cv), comercializa-se desde 77.190 euros.