Stellantis prevê pequenos elétricos na Europa por menos de 15.000€
A Stellantis anunciou um novo projeto de E-Car, uma gama de veículos elétricos pequenos, acessíveis e destinados ao mercado europeu, com arranque de produção previsto para 2028. Propósito é criar objeto de mobilidade por menos de 15 mil euros.
O conglomerado Stellantis, que reúne marcas como a Fiat ou a Peugeot, acaba de revelar o seu plano para os próximos dois anos: criar condições para, em 2028, iniciar a produção de automóveis pequenos, pensados para a cidade e de baixo custo. A intenção é apresentar produtos que não ultrapassem a fasquia dos 15 mil euros.
De acordo com informação veiculada pelo grupo, os E-Car, nome inspirado no projeto europeu lançado por Ursula von der Leyen, no seu discurso sobre o Estado da União, em setembro passado, em que o “E”, explicou a presidente da Comissão Europeia, vem de ecológico, económico e europeu; a Stellantis junta-lhe mais um relevante: serão produzidos na fábrica italiana de Pomigliano d’Arco, de cujas linhas sai atualmente o Fiat Panda.
A iniciativa surge como resposta à quebra acentuada do segmento dos automóveis compactos e pretende reforçar a oferta de mobilidade urbana de baixo custo, enquanto procura criar postos de trabalho, considerando que o segmento dos pequenos automóveis tem elevado potencial para apoiar o emprego nos setores do design e da produção.
Produção começa em Pomigliano
O primeiro centro de fabrico escolhido será a unidade italiana de Pomigliano d’Arco, uma fábrica com histórico na produção de modelos compactos e acessíveis, incluindo o Fiat Panda, para a qual já havia planos. Em janeiro de 2025, o diretor das operações europeias da Stellantis, Jean-Philippe Imparato, anunciava que as instalações no Sul de Itália iriam receber a plataforma STLA Small a partir de 2028 e receber pelo menos dois novos compactos.
O que está em linha com o que é agora revelado: a empresa antecipa que a fábrica receba as primeiras viaturas E-Car em 2028, com possibilidade de aumento significativo dos volumes de produção numa fase posterior.
Design e tecnologia
De acordo com a informação divulgada, os futuros E-Cars terão design de vanguarda e serão equipados com tecnologias BEV desenvolvidas em colaboração com parceiros selecionados.
O objetivo é reduzir custos e acelerar a chegada ao mercado, tornando o produto mais acessível para um público mais alargado. A Stellantis apresenta o projeto como uma resposta à necessidade de veículos compactos, elegantes e ecológicos, sem abdicar de competitividade tecnológica.
“O E-Car é um conceito que encontra a sua combinação natural no sucesso dos automóveis pequenos, algo que está profundamente enraizado no ADN europeu da Stellantis”, declarou Antonio Filosa, CEO da Stellantis, avaliando que há um desejo pelo “regresso dos veículos pequenos e elegantes, orgulhosamente produzidos na Europa e que sejam, ao mesmo tempo, acessíveis e ecológicos”.
Sinal para a indústria
O anúncio ganha relevância num contexto em que a indústria automóvel europeia procura equilibrar eletrificação, preço e produção local.
A Comissão Europeia reconheceu o potencial deste segmento para dinamizar emprego e apoiar a transição para a mobilidade elétrica urbana e quotidiana. E, para a Stellantis, o E-Car pode tornar-se uma peça estratégica para várias marcas do grupo, sobretudo num mercado onde os pequenos elétricos continuam a ser vistos como essenciais, mas ainda pouco abundantes.