A futura “joint venture” assumirá a responsabilidade pela comercialização e distribuição dos modelos da marca premium Voyah e abrirá as portas da fábrica francesa de Rennes à produção de veículos chineses.

A Stellantis e o Grupo Dongfeng anunciaram a assinatura de um memorando de entendimento não vinculativo para a criação de uma nova “joint venture” na Europa. Objetivo: desenvolver atividades conjuntas nas áreas de vendas, distribuição, produção, compras e engenharia.

A iniciativa representa um novo passo na parceria estratégica entre os dois grupos, que conta já com mais de três décadas de colaboração, e insere-se numa estratégia de expansão global com especial incidência no mercado europeu. A nova entidade deverá ser liderada pela Stellantis, com uma participação de 51%, cabendo os restantes 49% ao construtor chinês.

De acordo com a informação divulgada, a futura “joint venture” assumirá a responsabilidade pela comercialização e distribuição dos modelos da marca premium Voyah, propriedade da Dongfeng, em mercados europeus selecionados (em Portugal, por exemplo, o emblema já é representado pelo Grupo Salvador Caetano).

Paralelamente, a parceria prevê a integração de atividades conjuntas ao nível das compras e da engenharia, tirando partido do ecossistema altamente competitivo da Dongfeng no domínio dos veículos eletrificados, o que, espera a Stellantis, poderá contribuir para acelerar o desenvolvimento de soluções adaptadas às exigências do mercado europeu, nomeadamente em matéria de eficiência, custos e inovação tecnológica.

Chineses nascidos na Europa

Um dos pontos centrais do projeto passa pela possível produção local de modelos da Dongfeng na fábrica da Stellantis em Rennes, França. Esta opção visa cumprir os requisitos europeus, incluindo as regras associadas ao conceito “made in Europe”, cada vez mais relevantes no enquadramento regulatório e nos incentivos à mobilidade elétrica.

Antonio Filosa, CEO da Stellantis, sublinha que este novo passo “leva a cooperação com a Dongfeng a uma dimensão totalmente nova de parceria internacional”, destacando o potencial de oferecer uma gama mais alargada de produtos a preços competitivos. O responsável salienta ainda a combinação entre a presença global da Stellantis e o acesso ao ecossistema chinês de veículos elétricos como um dos principais fatores diferenciadores desta iniciativa.

Do lado da Dongfeng, o seu presidente, Qing Yang, enquadra o acordo na estratégia de expansão internacional do grupo, alinhada com as políticas chinesas de abertura económica e reforço do investimento externo. Segundo o responsável, a nova “joint venture” permitirá potenciar sinergias em tecnologia, marca e mercados globais, contribuindo simultaneamente para a transformação estratégica da Stellantis e para o reforço da presença da Dongfeng fora da China.

Este anúncio surge na sequência do recente reforço da cooperação entre os dois grupos no mercado chinês. No início de maio, Stellantis e Dongfeng confirmaram a evolução da “joint venture” Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA), que passará a produzir uma nova geração de modelos elétricos das marcas Peugeot e Jeep na fábrica de Wuhan, a partir de 2027. Estes veículos serão destinados tanto ao mercado doméstico como à exportação. Desde a sua criação, a DPCA já produziu mais de 6,5 milhões de veículos das marcas Peugeot e Citroën, consolidando-se como um dos pilares da presença da Stellantis na China.

A concretização da nova “joint” venture europeia permanece, no entanto, dependente da negociação dos acordos definitivos, incluindo os termos económicos e operacionais, bem como da obtenção das necessárias autorizações regulatórias.

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