Sol, sal e tração integral: Renault 4 JP4x4 é um elétrico inspirado nos clássicos de praia
A Renault já nos deixou a sonhar com o verão. Com um pé no passado e outro no futuro da eletrificação, a marca do losango acaba de revelar um protótipo que é puro convite à evasão: o Renault 4 JP4x4 Concept, que troca o teto pelos raios de sol e as portas pelo ar a correr livremente pelo habitáculo.
Batizado em homenagem a dois antepassados rebeldes, o Plein Air de 1969 e o JP4 de 1981. O nome JP4x4 significa Journée à la Plage: um dia na praia. E é exatamente isso que promete. Partindo do Renault 4 E-Tech de produção, os designers cortaram o que não era essencial e criaram a reinterpretação moderna dos clássicos buggys de praia
Nas laterais surgem duas "meias-portas" minimalistas, sem vidros. E, sem teto fixo, no lugar da estrutura convencional, há um tejadilho em forma de X, pensado para transportar, por exemplo, uma prancha de surf, ou, por que não, um grande chapéu de palha.
Mas o JP4x4 é mais do que um exercício de estilo. Este estudo retro foi criado para ser também funcional, quase utilitário, como as antigas 4L, que nunca desiludiam.
A traseira abre-se ao estilo pick-up, uma porta drop-down que se transforma numa extensão da bagageira, onde cabem dois skates, toalhas ou todas as mochilas de praia. E, debaixo da carroçaria pintada de um vibrante Emerald Green (verde-esmeralda) que contrasta com os detalhes em laranja, esconde-se um sistema propulsor composto por dois motores elétricos, um por eixo, o que lhe confere tração integral, uma solução que ainda não chegou ao R4 E-TECH de produção, mas que já foi vista no concept Savane 4x4 do ano passado.
Elétrico para todo o terreno
Além da tração às quatro rodas, para enfrentar os percursos de terra junto à praia, a suspensão cresceu 15 mm em altura, e as vias alargaram 10 mm de cada lado.
As jantes de 18 polegadas, com desenho futurista, calçam pneus Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 — um detalhe que sublinha a dualidade do modelo: capaz na estrada e fora dela.
Por dentro, o espírito é igualmente despojado e acolhedor. Apenas dois lugares, com bancos com encostos de cabeça integrados e revestimento em tecido com padrões diagonais em malha. A consola central flutuante integra alguns espaços para arrumação, fundos para que os pequenos objetos não se percam nos solavancos no fora de estrada. E o passageiro tem uma pega de apoio para quando a estrada se transforma em pista mais trialeira.
Este JP4x4 já é o quarto concept derivado do novo Renault 4 elétrico. Antes dele, vieram uma versão off-road, um veículo de resgate e até um estudo de inspiração hippie. Agora, soma-se um buggy de praia com alma futurista. Mas, como os anteriores, também não há planos de produção. E talvez isso até seja parte do encanto.