A nova marca premium chinesa prepara a entrada no mercado polaco e a operação vai ter mão do Grupo Salvador Caetano.
A Zeekr prepara-se para dar um passo importante na sua expansão europeia. A marca automóvel premium chinesa, focada na mobilidade elétrica e na tecnologia, vai entrar oficialmente no mercado polaco no último trimestre de 2026 através de uma aliança estratégica de forte ADN português.
Em parceria com a AutoWallis, um dos principais grupos húngaros do setor automóvel e líder na distribuição e serviços de mobilidade na região da Europa Central e de Leste, o Grupo Salvador Caetano vai assegurar a distribuição da Zeekr na Polónia, arrancando com uma frota diversificada de cinco modelos: Zeekr 001, X, 7X, 9X e 7GT.
O Zeekr 001 é o shooting brake elétrico que lançou a marca, com até 620 km de autonomia e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos na versão de tração integral. Combina o estilo de um coupé com a praticidade de uma carrinha. Já Zeekr X é um SUV urbano compacto e premium, pensado para a cidade. Disponível com 272 cv ou 428 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos na versão mais potente, com autonomia a rondar os 330 km.
Mais luxuoso, o Zeekr 7X é um SUV elétrico com arquitetura de 800 volts. Oferece até 615 km de autonomia, 646 cv na versão de topo e carregamento ultrarrápido, o que significa 300 km em apenas 10 minutos.
O Zeekr 9X é o topo de gama e o primeiro híbrido plug-in da marca. Com quase 900 cv combinados, oferece 179 km em modo elétrico e até 737 km de autonomia total, com um interior de seis lugares e equipamento de luxo.
Por fim, o Zeekr 7GT é um Gran Turismo elétrico em formato shooting brake. Na versão mais potente debita 646 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos e oferece até 655 km de autonomia.
Uma operação com mão portuguesa

A distribuição por grosso e a gestão da rede de retalho e pós-venda na Polónia serão partilhadas em partes iguais pelas duas empresas envolvidas no consórcio.
De um lado, o Grupo Salvador Caetano , multinacional portuguesa com oito décadas de história no setor automóvel. Do outro, a húngara AutoWallis, parceira com forte implantação em 17 países da Europa Central e de Leste. As duas empresas trabalham em conjunto desde 2022 em vários mercados internacionais, combinando a vasta capacidade operacional do grupo português com o profundo conhecimento regional da AutoWallis.
Esta não é, aliás, a primeira vez que a Salvador Caetano e a Zeekr cruzam caminhos. A experiência acumulada noutros mercados europeus foi decisiva para assumir agora o desafio polaco.
Polónia em forte expansão na mobilidade elétrica
A escolha da Polónia não é casual. O país atravessa um momento de forte expansão no segmento da mobilidade sustentável, o que o torna num terreno fértil para a chegada de uma marca premium dedicada ao elétrico.
Segundo dados da ACEA relativos ao primeiro semestre de 2026, as vendas de veículos ligeiros de passageiros 100% elétricos em solo polaco registaram um crescimento de 20% face ao ano anterior, num mercado global que cresceu 9,4%. Números que explicam bem o entusiasmo em torno desta operação.
O que diz o Grupo Salvador Caetano
“A experiência que temos acumulado com a Zeekr noutros mercados europeus permitiu-nos conhecer em profundidade o potencial da marca e os fatores necessários para construir um projeto sólido e sustentável. Em conjunto com a AutoWallis, estamos empenhados em estabelecer a Zeekr como uma marca de mobilidade premium de referência na Polónia, apoiada por uma forte rede de retalho e pós-venda e por uma experiência de cliente de excelência”, afirmou Sérgio Ribeiro, administrador-executivo e CEO de Global Automotive Distribution do Grupo Salvador Caetano, em comunicado.
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