Zeekr chega a Portugal com quatro elétricos de luxo
A estreia oficial faz-se com o compacto Zeekr X, a shooting break 001 e o SUV familiar 7X. O topo de gama 7GT chega já a seguir, no verão.
Nascida em 2021, no seio do gigante Geely Holding Group, que também controla marcas conhecidas como a Volvo, Polestar e Lotus, a Zeekr é a mais recente marca chinesa a desembarcar em Portugal. Assume-se como uma proposta premium para desafiar os construtores alemães de referência e promete agitar o segmento com uma gama 100% elétrica que vai do citadino ao grande desportivo.
Zeekr é um acrónimo onde cada sílaba encerra um significado: “ZE” remete para o Zero como ponto de partida para infinitas possibilidades; “E” representa a Evolução e a Era Elétrica; e “Kr” evoca o crípton, gás nobre que, ao ser atravessado por uma corrente elétrica, emite um brilho intenso. Uma metáfora certeira para a energia e a identidade luminosa que a marca quer imprimir no universo automóvel.
Em Portugal, a Zeekr é representada pela Salvador Caetano, o mesmo grupo que já comercializa a Xpeng. Ao StandVirtual, Paulo Ferreira, diretor-geral da Zeekr Portugal, clarificou o que separa as duas insígnias: enquanto a Zeekr aposta no luxo clássico, no design europeu e na sofisticação dos materiais, a Xpeng concentra-se na tecnologia pura, na condução autónoma avançada e na máxima eficiência de carregamento. Dois caminhos distintos para disputar o mesmo cliente premium.
A estreia oficial aconteceu no Ecar Show, em Lisboa, com os Zeekr X, 001, e 7X a mostrarem-se ao público. O 7GT fica para o verão. Todos os modelos partilham a plataforma modular SEA (Sustainable Experience Architecture), que permite atualizações remotas over?the?air, conectividade avançada e carregamento ultrarrápido.
Zeekr X, distinto e compacto
A gama arranca com o Zeekr X, um compacto elétrico de 4,4 metros de comprimento, disponível em versões de duas ou quatro rodas motrizes. A variante de topo, equipada com uma bateria de 69 kWh que proporciona 415 km de autonomia, entrega 496 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos. O carregamento de 10% a 80% demora 18 minutos.
No pilar central, uma câmara reconhece o proprietário e destranca o automóvel, enquanto um pequeno ecrã exibe informações sobre o carregamento e atualizações. As portas dianteiras abrem-se automaticamente, as janelas são sem moldura e o tejadilho é inteiramente em vidro fixo. No interior, destacam-se um ecrã central de 14,6 polegadas e um painel de instrumentos de 8,8 polegadas (maior do que o dos Volkswagen ID), complementado por um head-up display com realidade aumentada para a navegação.
A versão de entrada Core, de tração traseira, está disponível a partir de 37 mil euros.
Zeekr 001, shooting brake sem compromissos
O 001 materializa o conceito de shooting brake elétrica, mede 4,96 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 1,56 m de altura e tem um portão traseiro com o vidro traseiro inclinado em vez de estar próximo da vertical. Ainda assim, a bagageira oferece generosos 539 litros de capacidade.
A versão de tração integral debita 544 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos e anuncia 620 km de autonomia WLTP. Com uma arquitetura de 200 kW, recupera de 10 a 80% da bateria em cerca de 30 minutos. O interior alia materiais nobres a bancos com aquecimento, ventilação e massagem. Preços desde 60.950 € (tração traseira) e 72.950 € (AWD).
Zeekr 7X, SUV familiar com génio desportivo
O 7X é um SUV elétrico premium de médio a grande porte com sistema de 800V que permite carregar dos 10 aos 80% em 16 minutos. Com 646 cv e 0-100 km/h em 3,8 segundos, oferece até 615 km de autonomia. A bordo, suspensão pneumática ativa, bancos com massagem e portas elétricas automáticas. Disponível desde 59.950 € (Long Range de tração traseira).
Zeekr 7GT, o gran turismo que chega no verão
O topo de gama está guardado para os meses quentes. Chama-se 7GT e promete 646 cv, 0-100 km/h em 3,3 segundos e 655 km de autonomia. Arquitetura de 800V e carregamento em 16 minutos. Por dentro, head?up display com realidade aumentada e ecrã OLED de 15 polegadas. Preço de entrada: 55.450 €.