A Opel introduziu um novo motor Diesel de 2,2 litros no Zafira, reforçando a oferta do monovolume com uma opção de combustão de última geração que complementa o Zafira Electric 100% elétrico.
O Opel Zafira continua a afirmar-se como um dos MPV mais versáteis do mercado europeu, combinando a imagem de “lounge sobre rodas”, como é apresentado pela marca, com uma utilização prática para família, lazer ou até serviços de transporte de passageiros. Com a chegada do novo motor Diesel 2.2, recentemente desenvolvido, o modelo ganha um argumento adicional junto de clientes que privilegiam a eficiência nos longos percursos sem abdicar de prestações consistentes.
O bloco 2.2 turbo Diesel está disponível em dois níveis de potência: 132 kW (180 cv), com um robusto binário máximo de 400 Nm, e 110 kW (150 cv), com 370 Nm de binário. Em ambos os casos, a velocidade máxima anunciada é de 185 km/h, garantindo reservas de potência suficientes tanto em autoestrada como em percursos extraurbanos.
Na variante mais potente, o Zafira é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10,6 segundos, números que sublinham o caráter dinâmico deste MPV familiar. A transmissão automática de oito velocidades e a caixa manual de seis relações foram afinadas para oferecer passagens de mudança suaves, contribuindo para uma condução mais confortável e eficiente.
Versátil e funcional
O novo motor 2.2 Diesel está disponível tanto na variante Zafira com 4,98 metros de comprimento como na versão Zafira XL, com 5,33 metros. Em qualquer configuração, mantém-se a principal característica do modelo: um habitáculo versátil, com capacidade para acomodar, opcionalmente, até nove ocupantes.
Na zona traseira, a possibilidade de quatro bancos independentes dispostos frente a frente reforça a ideia de lounge relaxante sobre rodas, tornando o Zafira atrativo para famílias numerosas e para serviços de transporte.
A funcionalidade foi igualmente pensada no acesso a bordo. As portas deslizantes elétricas, controladas por sensores em ambos os lados do veículo, facilitam a entrada e saída da segunda e terceira filas.
Gama e preço em Portugal
Além do novo Diesel, a gama Zafira inclui um 100% elétrico, para responder a diferentes perfis de utilização: desde quem percorre grandes distâncias e valoriza a rapidez de reabastecimento até quem pretende reduzir ao máximo a pegada ambiental com a solução elétrica a bateria.
Em Portugal, o preço de entrada anunciado para o Zafira é de 47.800 euros.
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