Leapmotor B05 será fabricado mesmo aqui ao lado, em Espanha

A Leapmotor acaba de confirmar que o seu novo elétrico B05 será produzido em Espanha, na fábrica da Stellantis em Saragoça. A decisão representa mais um passo na expansão europeia da fabricante chinesa, que pretende aproximar a produção dos mercados onde comercializa os seus automóveis.

O anúncio foi feito a 20 de outubro de 2026 e surge poucos dias depois do início da produção do Leapmotor B10 na mesma unidade industrial, a 16 de outubro.

Com esta decisão, o B05 torna-se o segundo modelo da Leapmotor previsto para produção em Saragoça, reforçando a importância de Espanha na estratégia europeia da marca.

Leapmotor B05 será o segundo modelo produzido em Saragoça

Exterior do Leapmotor B05 em ambiente urbano europeu, destacando o design compacto e a silhueta aerodinâmica

A escolha da fábrica da Stellantis em Saragoça não acontece por acaso. A unidade industrial assume um papel cada vez mais importante na expansão da Leapmotor na Europa, combinando a tecnologia desenvolvida pela fabricante chinesa com a experiência de produção do grupo automóvel europeu.

Depois de iniciar a produção do B10, a Leapmotor prepara agora a chegada do B05 à mesma linha estratégica de industrialização.

A marca ainda não revelou quando começará a produção do novo modelo, mas confirmou que a sua integração nos planos industriais da fábrica representa um compromisso de longo prazo com o mercado europeu.

O objetivo passa por aumentar a capacidade de produção local e aproximar os veículos dos consumidores europeus, aproveitando uma estrutura industrial já estabelecida.

Um elétrico chinês com selo Made in Europe

A decisão de produzir o Leapmotor B05 em Espanha reflete uma mudança importante na estratégia internacional da fabricante.

Em vez de depender exclusivamente da produção na China para abastecer os mercados externos, a Leapmotor pretende desenvolver uma presença industrial mais próxima dos seus clientes.

A estratégia assenta na combinação entre a inovação tecnológica chinesa e a capacidade de produção europeia.

A fábrica de Saragoça permite à marca beneficiar da experiência industrial da Stellantis, dos seus processos de fabrico e de uma rede de fornecedores e profissionais especializados.

Para a Leapmotor, o conceito Made in Europe vai além da localização da fábrica. A intenção é integrar os seus automóveis num ecossistema industrial europeu, aproveitando competências locais e estruturas de produção consolidadas.

Esta abordagem poderá também contribuir para uma maior proximidade entre a produção e os mercados de destino, embora a marca não tenha anunciado alterações aos preços ou aos prazos de entrega do B05.

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A parceria entre a Leapmotor e a Stellantis ganha força

Interior do Leapmotor B05 com destaque para o ecrã central e os materiais do habitáculo

A produção do B05 em Espanha é também mais um resultado da parceria estratégica entre a Leapmotor e a Stellantis.

Em 2023, o grupo automóvel europeu tornou-se acionista estratégico da fabricante chinesa. No ano seguinte, as duas empresas criaram a Leapmotor International, uma joint venture controlada maioritariamente pela Stellantis, com uma participação de 51%.

A parceria tem como principal objetivo acelerar a expansão internacional da Leapmotor fora da China, combinando a tecnologia da marca com a experiência comercial, industrial e de distribuição da Stellantis.

Com o B10 já em produção e o B05 confirmado como próximo modelo, Saragoça torna-se uma peça central nesta estratégia.

Danilo Annese, CEO da Leapmotor International, considera que a futura produção do B05 representa mais um passo importante na presença europeia da marca, destacando a combinação entre inovação tecnológica global e excelência industrial europeia.

A decisão reforça também a intenção de estabelecer uma presença duradoura no continente, em vez de apostar apenas na importação de veículos produzidos na China.

Quando começa a produção do Leapmotor B05?

Apesar da confirmação oficial, a Leapmotor ainda não anunciou uma data concreta para o início da produção do B05 em Saragoça.

O comunicado também não apresenta novidades sobre os preços, as versões destinadas ao mercado europeu ou o calendário de comercialização em Portugal.

Para já, a principal novidade é a confirmação de que o modelo fará parte dos planos industriais da fábrica espanhola.

O B05 junta-se assim ao B10 na estratégia europeia da Leapmotor, numa altura em que a fabricante chinesa procura consolidar a sua presença no mercado dos automóveis elétricos.

A produção em Espanha representa mais um passo nessa expansão e demonstra que a aposta da Leapmotor na Europa passa não apenas pela comercialização de veículos, mas também pela sua fabricação no continente.

Para os consumidores portugueses, a novidade tem um significado especial: um dos próximos elétricos da marca será produzido mesmo aqui ao lado, em Espanha.