Leapmotor B10 REEV Hybrid chega a Portugal com até 900 km de autonomia combinada
A Leapmotor reforça a sua presença no mercado português com o lançamento do novo B10 REEV Hybrid, um SUV que aposta numa abordagem diferente à eletrificação. Num contexto em que muitos condutores ainda demonstram alguma hesitação em relação aos veículos 100% elétricos, a marca propõe uma solução intermédia que combina condução elétrica com maior flexibilidade em viagens longas.
Este modelo surge pouco tempo depois da estreia da marca em Portugal e do lançamento da versão totalmente elétrica do B10, evidenciando uma estratégia clara de expansão e diversificação da oferta.
Leapmotor B10 REEV Hybrid Portugal autonomia
O Leapmotor B10 REEV Hybrid chega ao mercado nacional em abril de 2026, trazendo consigo uma proposta distinta dentro do segmento dos SUV eletrificados. Equipado com tecnologia range extender, este modelo combina um motor elétrico com um pequeno motor a gasolina que funciona exclusivamente como gerador.
De acordo com informação oficial da , o sistema inclui uma bateria de 18,8 kWh que permite uma autonomia elétrica de até 86 km. Quando necessário, o motor a combustão entra em ação para gerar energia, permitindo alcançar uma autonomia total combinada até 900 km .
Um híbrido diferente do habitual
Ao contrário dos híbridos convencionais, o Leapmotor B10 REEV Hybrid funciona sempre como um veículo elétrico do ponto de vista da tração. Ou seja, são sempre as rodas a serem movimentadas pelo motor elétrico, enquanto o motor a gasolina não tem ligação direta à transmissão.
Este conceito permite oferecer uma experiência de condução mais próxima de um veículo 100% elétrico, com vantagens claras ao nível da suavidade e do silêncio de funcionamento.
Segundo a marca, esta arquitetura assenta em três princípios fundamentais:
o motor elétrico é sempre responsável pela tração
o extensor de autonomia não está ligado mecanicamente às rodas
o motor a combustão serve apenas para gerar eletricidade
Esta solução procura responder a uma das principais preocupações dos consumidores, que é a autonomia em viagens mais longas.
Quatro modos de condução para diferentes cenários
O sistema do B10 REEV Hybrid permite ao condutor escolher entre quatro modos de gestão de energia, adaptando o comportamento do veículo a diferentes situações.
Os modos disponíveis incluem EV+ e EV, que privilegiam a condução elétrica pura, ideais para utilização urbana. Já os modos Fuel e Power+ ativam o gerador para fornecer energia adicional, sendo mais indicados para viagens longas ou situações que exigem maior desempenho.
Esta flexibilidade permite uma utilização mais eficiente do veículo, ajustando o consumo e o desempenho às necessidades reais do condutor.
Tecnologia e conectividade ao nível esperado
No interior, o Leapmotor B10 REEV Hybrid aposta numa experiência digital moderna, inspirada no universo dos smartphones. O sistema operativo LEAP OS 4.0 Plus, aliado ao processador Qualcomm 8155, garante uma interface fluida e responsiva.
O destaque vai para o ecrã central de 14,6 polegadas com resolução elevada, que concentra as principais funções do veículo, desde a navegação ao entretenimento.
O sistema inclui ainda compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, tanto por ligação com cabo como sem fios, reforçando a conectividade e a facilidade de utilização .
Segurança e assistência à condução
A Leapmotor não descurou a segurança, equipando o B10 REEV Hybrid com um conjunto abrangente de sistemas de assistência ao condutor.
O modelo inclui 17 funções avançadas de apoio à condução, além de uma estrutura reforçada e sete airbags, garantindo elevados níveis de proteção.
Entre os sistemas disponíveis destacam-se:
- controlo de velocidade adaptativo
- assistência de manutenção na faixa de rodagem
- deteção de presença de pessoas
Estas tecnologias contribuem para uma condução mais segura e confortável no dia a dia.
Dimensões e versatilidade
Com 4.530 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 2.735 mm, o B10 REEV Hybrid posiciona-se como um SUV familiar, oferecendo espaço generoso no habitáculo.
A marca destaca o conforto como um dos pontos fortes do modelo, com bancos em couro ecológico, aquecidos e ventilados, e um interior pensado para viagens longas.
Este equilíbrio entre dimensões compactas e espaço interior torna-o adequado tanto para utilização urbana como para deslocações em família.
Uma solução para a transição elétrica
O Leapmotor B10 REEV Hybrid foi desenvolvido a pensar em condutores que pretendem dar o salto para a mobilidade elétrica, mas que ainda valorizam a segurança de uma autonomia alargada.
Segundo a marca, este modelo representa um passo importante na democratização da eletrificação, oferecendo uma solução prática e acessível para o dia a dia .
Num mercado como o português, onde a infraestrutura de carregamento continua em expansão, este tipo de proposta pode assumir um papel relevante na transição para veículos elétricos.
O que ainda falta saber
Apesar das informações já divulgadas, há ainda alguns pontos por esclarecer, nomeadamente:
- preços para o mercado português
- equipamentos finais por versão
- consumos reais em ciclo WLTP
Estes dados deverão ser conhecidos mais perto do início da comercialização.
Um posicionamento estratégico na Europa
Com o lançamento do B10 REEV Hybrid, a Leapmotor reforça a sua estratégia de crescimento na Europa, apostando numa solução que combina inovação tecnológica com acessibilidade.
A parceria com o grupo Stellantis desempenha aqui um papel importante, permitindo acelerar a entrada da marca em novos mercados e aumentar a sua competitividade.