Fiat 600 a gasolina estreia-se com edição Street numa declaração de amor à cidade
A gama do 600 prepara-se para crescer, com uma variante a gasolina, que se estreia numa edição de lançamento que procura enaltecer a veia urbana do modelo.
Depois de ter chegado com variantes elétricas e híbridas, o Fiat 600 recupera a mecânica a gasolina, equipada com transmissão manual, a pensar em quem procura uma experiência de condução simples, tão ao gosto de quem faz sobretudo cidade, mas também com vista a apresentar uma opção mais económica: o Fiat 600 a gasolina surge a partir de 26.337 euros, menos cerca de dois mil euros que a variante com apoio elétrico e menos quase oito mil euros que a proposta 100% elétrica.
Sob o capô, está o novo motor 1.2 Turbo de 100 cv e três cilindros, trabalhado para garantir uma rápida capacidade de resposta em ambiente urbano (acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos) e, ao mesmo tempo, boa eficiência (o consumo misto está homologado nos 5,7 l/100 km).
A mecânica, destaca e emblema de Turim, incorpora novas tecnologias, tais como a corrente de distribuição silenciosa, o turbocompressor de geometria variável, o sistema de injeção direta de alta pressão (350 bar), que o torna suave e eficiente no uso diário, além de, garante a marca, trazerem benefícios concretos em estrada, incluindo grande durabilidade e baixo consumo de óleo. A gestão do conjunto fica a cargo de uma caixa manual de seis velocidades, que se destaca pelo funcionamento intuitivo.
Gama diversa
O 600 a gasolina vai ser proposto nos níveis de equipamento Icon (26.344€), com ar condicionado automático, sensores de chuva, câmara frontal com radar e ignição sem chave, La Prima (29.337€), que acrescenta espelho retrovisor interno eletrocromático e porta da bagageira com abertura mãos-livres, e Sport (29.344€), ainda com apoios de cabeça traseiros e jantes em liga leve de 18'' Sport.
No entanto, há versão especial de lançamento. A Street, por 26.337 euros, que, sublinha a Fiat, “incorpora um estilo dinâmico e uma personalidade marcante” para a condução quotidiana, e que será limitada a duas mil unidades.
O 600 Street destaca-se desde logo pela pintura a dois tons, com detalhes em preto nos logótipos Fiat, nos puxadores das portas e na grelha frontal, e jantes de liga leve pretas de 18 polegadas. No interior, a atmosfera reflete a mesma intenção expressiva, com tejadilho forrado a preto e um painel de instrumentos no mesmo tom. Os bancos, a preto e branco, pretendem acrescentar traços de contemporaneidade.
E, claro, chega recheado de equipamento: ar condicionado automático, sensores de chuva, faróis traseiros em LED, travão de estacionamento elétrico, apoios de cabeça traseiros, volante em pele com comandos do rádio, vidros elétricos dianteiros e traseiros, espelho retrovisor interno eletrocromático, luz ambiente com 8 opções de cor, máximos/mínimos automáticos, sensores de chuva, cruise control, sensores de estacionamento traseiros e câmara frontal com radar. O painel de instrumentos digital é de 7'', estando os serviços de infoentretenimento disponíveis num ecrã de 10,1''.