A Nissan prepara-se para trazer para a Europa um modelo que já é bem conhecido noutras partes do mundo. O Nissan Kicks vai estrear-se no mercado europeu equipado com a tecnologia híbrida e-POWER de terceira geração e será produzido na fábrica da marca em Sunderland, no Reino Unido.
O crossover do segmento B junta-se assim à oferta eletrificada da Nissan na Europa, depois de já ter ultrapassado 1,8 milhões de unidades vendidas em mais de 70 países.
Nissan Kicks estreia-se finalmente na Europa
O Kicks está atualmente na segunda geração e é produzido no Japão, México e Brasil para diferentes mercados mundiais.
A grande novidade é precisamente a sua chegada à Europa, onde será comercializado exclusivamente com o sistema híbrido e-POWER.
A Nissan ainda não revelou neste comunicado especificações como potência, consumos, dimensões, níveis de equipamento ou preços para o mercado europeu. Confirma, no entanto, que o Kicks utilizará a terceira geração da tecnologia e-POWER, lançada em 2025 e desenvolvida para melhorar a eficiência, reduzir as emissões e aumentar o refinamento.
Um híbrido em que só o motor elétrico move as rodas
É precisamente o funcionamento do sistema e-POWER que distingue o Nissan Kicks de muitos híbridos convencionais.
Neste sistema, as rodas são sempre movimentadas pelo motor elétrico. O motor a gasolina não está diretamente ligado às rodas e é utilizado para produzir eletricidade e recarregar a bateria instalada a bordo.
Na prática, a Nissan procura oferecer uma experiência de condução semelhante à de um automóvel elétrico, com resposta imediata e aceleração linear, mas sem necessidade de ligar o veículo a uma tomada para carregar a bateria.
O abastecimento continua, por isso, a ser feito numa estação de serviço como num automóvel convencional.
Terceira geração do e-POWER
O Kicks europeu receberá a versão mais recente desta tecnologia.
A terceira geração do e-POWER foi lançada em 2025 e resulta de uma reformulação do sistema destinada, segundo a Nissan, a conseguir maior eficiência de combustível, emissões mais baixas e um funcionamento mais refinado.
A tecnologia já tem uma presença significativa na gama da marca. Desde o lançamento do e-POWER em 2016, foram vendidos mais de 1,9 milhões de veículos equipados com este sistema em todo o mundo.
Só do Qashqai e-POWER produzido no Reino Unido já saíram mais de 200 mil unidades.
Produção europeia fica em Sunderland
O Nissan Kicks destinado aos mercados do Reino Unido, Europa e Turquia será produzido na fábrica de Sunderland, no nordeste de Inglaterra.
A Nissan vai investir 170 milhões de libras na preparação da unidade para receber o novo modelo.
O Kicks será o décimo modelo produzido nesta fábrica desde a sua inauguração, em 1986, juntando-se a uma lista que inclui Bluebird, Primera, Micra, Almera, Note, Infiniti Q30, Juke, Qashqai e LEAF.
Atualmente, Sunderland emprega cerca de 6.000 pessoas e suporta aproximadamente 30 mil postos de trabalho na cadeia de fornecimento. Ao longo de quatro décadas, a Nissan já investiu mais de cinco mil milhões de libras nesta unidade.
A fábrica acaba também de ultrapassar a marca dos 12 milhões de automóveis produzidos.
Kicks junta-se a uma gama cada vez mais eletrificada
A chegada do Kicks faz parte de uma renovação mais abrangente da oferta europeia da Nissan.
Além deste novo híbrido e-POWER, a marca já confirmou que Sunderland produzirá também a terceira geração do Nissan Juke, que será pela primeira vez 100% elétrica.
Antes disso, a Nissan prepara ainda a apresentação do PIXO, um novo automóvel elétrico do segmento A destinado ao mercado europeu.
Para já, a Nissan não revelou quando começam as vendas do Kicks na Europa nem anunciou preços ou informações específicas sobre a sua chegada a Portugal.
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