Audi RS e-tron GT Performance: O novo topo de gama elétrico da Audi

O Audi RS e-tron GT Performance é o primeiro modelo RS 100% elétrico da marca alemã e representa a combinação perfeita entre potência, tecnologia e design. Com o objetivo de criar um Gran Turismo desportivo elétrico, a Audi aplicou todo o seu know-how em engenharia para oferecer uma experiência de condução de alta performance, mantendo a elegância e o conforto típicos dos seus modelos topo de gama.
O RS e-tron GT Performance é alimentado por dois motores elétricos — um em cada eixo — que, juntos, proporcionam uma potência combinada de até 925 cv quando o modo Launch Control está ativado. Este sistema permite que o veículo ofereça uma aceleração explosiva, garantindo uma performance impressionante. A autonomia elétrica é otimizada através de um avançado sistema de gestão térmica, que mantém os motores e a bateria em temperatura ideal mesmo em condições de uso intensivo, como na condução desportiva.
Potência e tecnologia avançada
Equipado com motores síncronos de ímanes permanentes (PSM), o Audi RS e-tron GT Performance oferece uma potência de 252 kW (342 cv) no eixo dianteiro e 415 kW (564 cv) no eixo traseiro. No entanto, em condições de condução mais desportivas, o sistema pode proporcionar até 680 kW (925 cv) durante breves períodos, graças ao recurso à energia extra da bateria de alta voltagem.
Um dos destaques técnicos deste modelo é o aumento da densidade de cobre nos enrolamentos de cabelo dos estatores dos motores elétricos, maximizando a condução de corrente e melhorando a eficiência. Além disso, a Audi conseguiu reduzir em 10 quilos o peso do motor traseiro, o que melhora a relação peso/potência e a eficiência energética.
Para melhorar ainda mais a capacidade de travagem e regeneração de energia, a Audi aumentou a recuperação de travagem para 400 kW, o que significa que grande parte da energia dissipada durante a desaceleração é reaproveitada, prolongando a autonomia do veículo.
Desempenho e suspensão ajustável
Com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,1 segundos, o Audi RS e-tron GT Performance não é apenas potente, mas também um dos veículos elétricos mais dinâmicos do mercado. Além disso, a Audi introduziu um novo sistema de suspensão pneumática com tecnologia de 2 câmaras e 2 válvulas, que permite ajustar a altura do veículo e melhorar a sua estabilidade em alta velocidade, sem comprometer o conforto de condução.
O sistema Audi Drive Select oferece vários modos de condução, incluindo o RS Performance Mode, desenhado especificamente para circuitos e estradas sinuosas. Este modo otimiza a resposta dos motores e o controlo de tração, permitindo que o veículo mantenha uma aderência ideal mesmo em condições extremas.
Bateria de alta capacidade e carregamento rápido
A bateria de 105 kWh (97 kWh úteis) utiliza uma nova química de células, com uma mistura otimizada de níquel, cobalto e manganês, o que permite um aumento da capacidade de energia e das correntes de carga. Graças a isso, o RS e-tron GT Performance pode ser carregado a uma potência máxima de 320 kW em estações de carregamento de alta potência. Em condições ideais, o carregamento de 10% a 80% pode ser concluído em apenas 18 minutos, uma característica essencial para viagens longas.
Design exterior e interiores luxuosos
O design do Audi RS e-tron GT Performance não passa despercebido. Com linhas aerodinâmicas e elegantes, o veículo pode ser personalizado com detalhes em carbono escurecido, incluindo o tejadilho e os espelhos laterais. Uma nova cor exclusiva, o Bedford Green, pode ser combinada com costuras interiores em verde serpentina para um visual ainda mais distinto.
No interior, o Audi não deixou nada ao acaso. Os bancos ajustáveis em 18 posições proporcionam um conforto excecional, enquanto o sistema de som Audi e-tron Sport, com duas colunas exteriores e interiores, cria uma experiência auditiva única, controlada digitalmente para combinar com a performance do veículo.
Preço em Portugal
O Audi RS e-tron GT Performance deverá estar disponível em Portugal com um preço de entrada que ronda os 160.500€, um valor que reflete o nível de inovação tecnológica e a performance oferecida por este modelo. Além disso, o modelo inclui de série jantes de 20 polegadas, com a opção de jantes de 21 polegadas para quem procura uma estética ainda mais desportiva e um desempenho otimizado em pista.
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