Diário Automóvel

A Bentley Motors confirmou Torcal como o nome para o seu primeiro modelo de produção totalmente elétrico, com revelação mundial marcada para 23 de setembro de 2026, em Londres.

Desenvolvido como um SUV elétrico de luxo urbano, o Torcal é a quarta proposta no catálogo atual da Bentley, ao lado do Continental GT, Flying Spur e Bentayga, e é descrito como uma homenagem à natureza com um toque de engenharia.

Depois do Bentayga, inspirado numa formação rochosa imponente nas Ilhas Canárias, a Bentley volta às montanhas mágicas de Espanha para batizar o seu primeiro automóvel elétrico. O nome Torcal remete para a paisagem natural de El Torcal de Antequera, na Andaluzia, um labirinto de calcário esculpido pelo vento e pelo tempo durante milhões de anos, onde rochas empilhadas, penhascos e grutas parecem desafiar a gravidade.

Mas a escolha não se fica pela geologia. Torcal deriva do latim “torquere”, que significa “torcer” ou “retorcer”; a raiz etimológica da palavra moderna “torque”, que, em Portugal, conhecemos por binário. Ou seja, um nome que, segundo a marca, carrega a promessa de um “progresso sem esforço”, uma característica que define cada Bentley produzido nos últimos 107 anos.

Frank-Steffen Walliser, presidente e CEO da Bentley, sublinha a ambição do projeto: “Por mais de um século, os Bentley têm sido os carros mais completos do mundo , performance fluida, conforto incomparável, artesanato britânico primoroso com os melhores materiais naturais e uma sinfonia mecânica que emociona a alma. O nosso novo Torcal estabelece patamares extraordinários em todas as áreas que realmente importam. Pode mesmo ser o automóvel mais pensado e refinado da nossa história.”

O que sabemos sobre o novo SUV elétrico

O Torcal é a versão de produção do protótipo EXP 15, apresentado em 2025, e posiciona-se como um SUV elétrico de luxo com orientação mais urbana, imediatamente abaixo do Bentayga.

Com cerca de cinco metros de comprimento, a silhueta é mais baixa do que a do seu irmão a combustão, embora a arquitetura elétrica prometa mais espaço interior para pernas e bagagem. A autonomia estimada ultrapassa os 480 quilómetros.

Embora os detalhes técnicos (potência, velocidades de carregamento ou números de binário) permaneçam ainda em segredo, a Bentley garante que o modelo é “novo em conceito, mas Bentley até ao âmago”, unindo a herança artesanal de Crewe com as mais avançadas tecnologias de eletrificação.

Quanto custa um Bentley usado?

O SUV deverá competir diretamente com o Rolls-Royce Spectre e com o Porsche Cayenne Electric no segmento dos elétricos de ultraluxo.

As primeiras imagens-espia revelam um “ar de família” inconfundível: secção dianteira imponente, grelha vertical reinterpretada com luzes e uma longa linha de capot ininterrupta que remete para o icónico Speed Six “Blue Train” de 1930. O novo emblema da Bentley surge combinado com um padrão de luzes inspirado nos diamantes clássicos da marca.

Algumas das soluções mais ousadas do protótipo EXP 15 , como a estrutura rotativa do banco do passageiro ou a bagageira conversível numa zona de convívio com assentos, iluminação e frigorífico embutido , dificilmente chegarão à versão de série. Mas linhas e destaques definitivos do Torcal serão revelados apenas mais perto do dia 23 de setembro, a data escolhida para a estreia mundial em Londres.