Diário Automóvel

A marca checa do Grupo VW revelou o seu maior SUV de sempre, um sete lugares elétrico que promete combinar luxo e sentido prático como nunca.

Com 4,874 metros de comprimento e uma distância entre eixos que atinge os 2,965 metros, o novo Skoda Peaq supera o Enyaq em todas dimensões e posiciona-se na gama checa como a alternativa elétrica ao Kodiaq a combustão, ainda que ultrapasse também este em praticamente todos os números.

É o maior SUV de sempre da Skoda e bebe inspiração na linguagem de estilo Modern Solid da marca, resgatando vários traços que já haviam sido revelados no protótipo Vision 7S. Na dianteira, por exemplo, a grelha em tom escuro assume o mesmo papel de destaque, enquanto os faróis com assinatura em T e o capot vincado conferem ao conjunto uma postura imponente na estrada.

De perfil, a silhueta tipicamente SUV, além de umas jantes que podem ir de 19 a 21 polegadas e o pormenor de ser tratar do primeiro modelo da Skoda a adotar puxadores de porta nivelados com a carroçaria, um detalhe que, em conjunto com outros elementos aerodinâmicos, permitiu atingir um coeficiente de penetração no ar de apenas 0,249.

Interior para sete e bagagens

O ecrã central de 136 polegadas surge ao lado de controlos físicos dedicados à climatização

Avantajado por fora, desafogado por dentro. Com capacidade para sete ocupantes, o Skoda Peaq estabelece novos recordes na marca em matéria de espaço. Em modo de cinco lugares, a bagageira oferece uns impressionantes 935 litros, o maior volume de sempre num Skoda de produção. Com todas as três filas de bancos ocupadas, sobram 299 litros de bagagem. E quando a segunda e terceira filas são totalmente rebatidas, a capacidade dispara para uns generosos 2.075 litros. A estes números soma-se um frunk, o compartimento dianteiro, de 37 litros, ideal para guardar cabos de carregamento ou pequenos objetos.

O espaço para as pernas nas filas traseiras é outro ponto forte, beneficiando de uma linha de tejadilho elevada que garante conforto mesmo para passageiros mais altos.

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Tecnologia e bem-estar ao mais alto nível

O Peaq chega para "roubar" equipamento a segmentos superiores, estreando funcionalidades que procuram elevar a experiência a bordo. O destaque vai para o Pacote Relax, que inclui bancos dianteiros ventilados com função de massagem, apoios de perna ergonómicos e sistema de som premium Sonos, num ambiente digital que integra programas de bem-estar. O modelo introduz ainda o maior teto panorâmico já oferecido pela Skoda, com capacidade para escurecer ou iluminar zonas específicas do habitáculo.

O posto de condução combina um painel de instrumentos digital de 10 polegadas com um ecrã central de infoentretenimento de 13,6 polegadas, complementado por controlos físicos dedicados à climatização , uma escolha que muitos condutores vão apreciar. Há ainda um head-up display disponível como opção.

Três motores, autonomia para mais de 600 km

A gama de motorizações 100% elétricas foi pensada para cobrir diferentes necessidades. A versão de entrada, Peaq 60, está equipada com uma bateria de 63 kWh, motor traseiro de 204 cv e 350 Nm de binário, anunciando uma autonomia até 459 km.

A versão intermédia, Peaq 90, faz uso de uma bateria de 91 kWh, motor traseiro de 286 cv e 545 Nm de binário, elevando a autonomia até uns notáveis 647 km.

No topo da gama encontra-se o Peaq 90x, que combina a bateria maior com dois motores e tração integral, entregando 299 cv combinados e acelerando dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,7 segundos.

Em termos de carregamento rápido, a bateria maior leva a melhor, com uma potência máxima de 195 kW que permite recuperar a maioria da capacidade em apenas 28 minutos. A versão mais compacta, por seu lado, está limitada a 160 kW de potência de carregamento em corrente contínua, um valor que, ainda assim, se mantém competitivo no segmento.

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Um nome que aponta para o topo

A Skoda segue duas regras muito rígidas para batizar os seus SUV: os modelos a combustão começam por K e terminam em Q, enquanto os 100% elétricos começam por E e terminam em Q. Assim, depois do Epiq, novo SUV urbano, o Peaq para posicionar na ponta diametralmente oposta da gama.

O nome Peaq remete foneticamente para a palavra inglesa peak ("pico" ou "cume", em português).E esta escolha deste nome pela Skoda tem um significado estratégico e simbólico importante: posição no topo, significando que é, para já, o ponto mais alto do portefólio de veículos elétricos da marca.

Desde o lançamento, no arranque de 2027, o Peaq estará disponível também na versão Sportline (aplicável a todas as motorizações), uma variante que se distingue exatamente pelo visual mais desportivos, com detalhes exteriores em preto brilhante, possibilidade de pintura bicolor com tejadilho preto e faróis LED Matrix com faixa luminosa frontal de série. No interior, o Sportline adotará um ambiente totalmente preto, com bancos desportivos de encosto integrado e volante de três raios com emblema Sportline, reforçando o caráter dinâmico do modelo.