Polestar anuncia quatro novos modelos até 2028
A Polestar revelou a maior ofensiva de produto da sua história, com quatro novos modelos elétricos previstos para lançamento até 2028. O anúncio foi feito a 18 de fevereiro de 2026, em Gotemburgo, e marca uma nova fase de expansão para a marca sueca focada exclusivamente em veículos elétricos premium.
Depois do seu melhor ano de vendas em 2025, a Polestar prepara-se para entrar em segmentos estratégicos do mercado europeu de veículos elétricos, apostando em modelos de maior volume e em categorias de forte procura, como o segmento dos SUV compactos. A empresa antecipa crescimento de vendas em 2026 e expansão da rede comercial em cerca de 30 por cento, segundo comunicado oficial .
Polestar quatro novos modelos elétricos
A estratégia Polestar quatro novos modelos elétricos prevê o lançamento de quatro propostas distintas até 2028, reforçando a presença da marca em segmentos considerados de elevado valor.
Segundo o comunicado oficial divulgado a 18 de fevereiro de 2026 , o plano inclui:
- Polestar 5, com início de entregas previsto para o verão de 2026
- Nova variante do Polestar 4, com lançamentos no quarto trimestre de 2026
- Nova geração do Polestar 2, com estreia prevista para o início de 2027
- Polestar 7, um SUV compacto premium com lançamento programado para 2028
O CEO da marca, Michael Lohscheller, afirmou que a empresa está a entrar “nos segmentos de maior crescimento e maior valor em tempo recorde” .
Polestar 5 chega no verão de 2026
O Polestar 5 será o primeiro modelo desta nova fase a chegar ao mercado, com entregas previstas para o verão de 2026 . Trata-se de um Grand Tourer de quatro portas, apresentado em 2025, que assume o papel de modelo de imagem da marca.
De acordo com a empresa, o modelo utiliza uma plataforma em alumínio colado e aposta num posicionamento de performance e luxo no segmento GT . A Polestar descreve-o como um “halo car”, destinado a reforçar a notoriedade e a identidade tecnológica da marca.
Nova variante do Polestar 4 em 2026
Ainda em 2026, será lançada uma nova variante do Polestar 4, atualmente o modelo mais vendido da marca . A nova versão terá como objetivo alargar a base de clientes, mantendo a mesma tecnologia de base.
A empresa indica que esta variante combinará o espaço de uma carrinha com a versatilidade de um SUV, mantendo o desempenho dinâmico característico da marca .
Num contexto europeu, os SUV continuam a dominar as preferências dos consumidores. Segundo dados recentes da ACEA, os SUV representam uma fatia significativa das matrículas de veículos ligeiros na União Europeia, tendência que também se verifica em Portugal.
Nova geração do Polestar 2 em 2027
O Polestar 2, modelo que consolidou a marca no mercado e que já ultrapassou 190 mil unidades vendidas globalmente, terá um sucessor totalmente novo com lançamento previsto para o início de 2027 .
Este modelo é descrito como a base da identidade da Polestar. A renovação rápida do Polestar 2 demonstra a intenção da marca em manter competitividade num segmento onde a concorrência é cada vez mais intensa.
Polestar 7 entra no maior segmento elétrico europeu
O Polestar 7, previsto para 2028, será um SUV compacto premium. Segundo o comunicado, este segmento representou aproximadamente um terço do volume total de veículos elétricos a bateria na Europa em 2025 .
A marca considera este o maior segmento BEV europeu e pretende oferecer um modelo com posicionamento competitivo, produção prevista na Europa e foco em desempenho e preço atrativo .
Crescimento, rede comercial e objetivos financeiros
Após o seu melhor ano de vendas em 2025, a Polestar prevê crescimento de volume de vendas na ordem dos dois dígitos baixos em 2026 . A empresa pretende também expandir a sua rede comercial em cerca de 30 por cento.
O reforço da presença física e digital será fundamental para sustentar a expansão da gama. A marca pretende concentrar-se cada vez mais no canal de retalho, procurando crescimento qualitativo e maior proximidade com o cliente final .
Sustentabilidade e posicionamento estratégico
A Polestar mantém uma estratégia assumidamente centrada na sustentabilidade. De acordo com o comunicado, a marca pretende reduzir para metade as emissões de gases com efeito de estufa por veículo vendido até 2030 e atingir neutralidade climática em toda a cadeia de valor até 2040 .
A produção do futuro Polestar 7 está prevista para a Europa, reforçando a diversificação industrial da marca, que atualmente produz veículos na América do Norte e na Ásia .
Que impacto pode ter em Portugal?
Embora o comunicado não detalhe planos específicos para o mercado português, a ofensiva de produto poderá ter impacto relevante no contexto nacional.
O mercado português de veículos elétricos tem registado crescimento sustentado nos últimos anos. Segundo dados da Associação Automóvel de Portugal, os veículos 100 por cento elétricos continuam a ganhar quota nas matrículas totais, acompanhando a tendência europeia.
A entrada do Polestar 7 no segmento SUV compacto poderá ser particularmente relevante para Portugal, dado o peso deste tipo de carroçaria nas vendas nacionais.
No entanto, fatores como preço final, incentivos à mobilidade elétrica, rede de carregamento e competitividade face a outras marcas premium serão determinantes para o desempenho da marca no mercado nacional.
Uma ofensiva que marca nova fase da marca
A estratégia Polestar quatro novos modelos elétricos representa a maior expansão de gama desde a criação da marca enquanto fabricante independente de veículos elétricos.
Num contexto de forte concorrência e transformação estrutural da indústria automóvel europeia, a Polestar aposta em rapidez de execução, diversificação de segmentos e reforço da presença comercial.
Resta acompanhar o ritmo de implementação deste plano até 2028 e avaliar o impacto real no mercado europeu e português, num cenário onde fatores económicos, regulatórios e tecnológicos continuam a evoluir de forma acelerada.