O calor ainda se faz sentir, mas não vale a pena esperar pelos implacáveis dias de inverno para rever a matéria do que é preciso fazer para que o carro resista aos dias mais frios. Afinal, alguém fica à espera de um aumento de casos de gripe para marcar a vacina?
E, tal como as pessoas, que precisam de cuidados extra para evitar constipações, também os carros revelam maiores sensibilidades nesta altura. É que, o automóvel, face a temperaturas baixas, não vai trabalhar da mesma forma do que acontece em tempos de calor. E sem a devida assistência podem ocorrer problemas com o motor e outros componentes.
Depois, há outros detalhes que descuramos e que podem ser a diferença entre conduzir em segurança e não. Vamos a eles, dos mais básicos aos mais complicados.
6 dicas para conduzir no Inverno
1. Substitua as escovas limpa-para-brisas
Durante o verão, a exposição ao sol acabou por danificar as borrachas dos limpa-para-brisas; podem até parecer em condições, mas no meio de uma forte chuvada iremos compreender que afinal já não realizam a sua função de forma competente, o que irá dificultar a visibilidade e prejudicar a segurança – tanto a nossa como a dos outros utilizadores da estrada.
Por essa razão, ainda antes da chegada do frio, é de extrema importância substituir as escovas limpa-para-brisas. Não se esqueça, porém, de verificar o nível do depósito do líquido limpa-para-brisas, ao qual, se possível, junte um aditivo anticongelante.
2. Prepare os pneus
A não ser que resida nas zonas mais altas, não valerá a pena ponderar um conjunto de pneus de inverno. E provavelmente a aquisição de correntes só terá de ser equacionada em alguns pontos muito específicos do país, como a serra da Estrela.
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No entanto, há cuidados importantes que nem custam dinheiro nenhum, como manter a pressão certa dos pneus. É que a diminuição da temperatura afeta diretamente a pressão dos pneus. Uma descida de 10 graus centígrados reduz a pressão de ar em cerca de um psi (14,5 avos de um bar) e um pneu com menos ar do que seria de esperar vai apresentar menor tração e até derrapar em pisos escorregadios.
3. Verifique as luzes
O inverno não é apenas sinónimo de frio e chuva. Nevoeiro e dias em que o sol passa o tempo com vergonha, cobrindo enormes regiões de cinzento e de alguma escuridão, exigem que os automóveis tenham luzes em condições para compensar.
No entanto, não é de ficar pelos faróis dianteiros e traseiros: é aconselhável confirmar ainda todas as outras luzes, desde os piscas até à marcha-atrás. Não se esqueça das luzes de nevoeiro que podem vir a ser tão úteis.
4. Atenção à bateria
O frio vai exigir mais de todos os sistemas elétricos do carro e, consequentemente, pesar mais na bateria. Convém, por isso, ter algum cuidado e não deixar o carro muito tempo sem funcionar. Por isso, mesmo que não tenha onde ir, ligue o carro ou todos os dias ou dia sim, dia não e deixe-o a trabalhar pelo menos dez minutos, acelerando até às 2000rpm – isso irá permitir que a bateria se mantenha nas melhores condições.
5. Troque o óleo do motor
Poderá não ter de o fazer já. Mas à medida que as temperaturas descem, o óleo irá tornar-se mais grosso e poderá ser menos eficiente na sua missão de lubrificar o motor e os vários componentes. Se isso acontecer, a probabilidade de o motor aquecer aumenta sob pena de se verificarem problemas com a mecânica – mais cedo do que mais tarde.
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6. Mantenha o depósito cheio
Não é a melhor altura para pensar em abastecer o carro, numa semana em que o preço dos combustíveis voltou a aumentar – e tudo indica que não se fique por aqui. No entanto, um depósito na reserva pode dificultar o arranque nas manhãs mais frias. Por isso, o ideal é manter o nível sempre acima de metade.
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