Está enrascado e precisa urgentemente de mudar o pneu do seu carro? Descubra neste artigo a forma mais fácil e prática de mudar os pneus do seu automóvel.
Furou? Não há problema! Em vez de ligar a um técnico ou familiar para o ajudar a mudar o pneu aventure-se nesta troca simples, que pode ser feita por qualquer pessoa, em qualquer carro, sem precisar do auxílio de terceiros.
Se estava em andamento quando o furo aconteceu, o primeiro passo é parar o carro em segurança. Tente parar o carro a uma distância segura da faixa de rodagem e num local plano, amplo e, se possível, abrigado.
Com o carro imobilizado, puxe o travão de mão, vista o colete refletor e coloque o triângulo de sinalização a 30 metros de distância do seu carro (no caso de curva apertada, pode colocá-lo um pouco mais longe – aqui o bom senso impera).
Que material preciso para mudar o pneu do meu carro?
Para além do triângulo de sinalização e colete refletor, vai precisar ainda de um pneu sobresselente e o kit de ferramentas que todos os carros devem ter.
O essencial neste kit é um macaco e uma chave de porcas (por uma questão de eficiência e gestão de esforço, nós recomendamos que a sua chave seja em cruz).
Não sendo crucial para o processo, se por acaso existirem umas luvas no carro é aconselhável que as calce – contudo, este pormenor não será impeditivo de pormos mãos à obra!
Como mudar o pneu do meu carro em 6 passos!
- O primeiro passo, depois de preparar todo o material falado acima, é tirar o tampão da roda e desenroscar ligeiramente as porcas. Para poupar tempo e esforço, e caso a tarefa aparente ser difícil, pode sempre utilizar o peso do seu corpo para desapertar as porcas mais persistentes, apoiando o pé sobre a chave.
- É neste momento que colocamos o macaco. Para isso há que encontrar o ponto do chassis preparado para o efeito (normalmente identificável debaixo das portas do automóvel).
Antes de começar a elevar o carro, certifique-se que a base do macaco não está inclinada – este deve estar numa posição horizontal. Comece a elevar o carro até o pneu ficar a 5 centímetros do chão, ponto no qual pode terminar de desenroscar as porcas com a ajuda da chave em cruz.
- Com as porcas já guardadas, troque os pneus, retirando o furado e colocando o sobresselente.
- Coloque a primeira porca e a segunda diagonalmente a esta, apertando-as com as mãos. Repita o processo para as restantes certificando-se que não existem folgas, balanceando o pneu e verificando que este não se “mexe” em demasia.
- Vamos descer o carro! Desça o seu veículo levemente utilizando o macaco e termine de apertar as porcas com a ajuda da chave em cruz. Pode usar novamente o apoio do corpo para conseguir apertar o mais fortemente possível.
- Mudança feita! Agora resta guardar o material e seguir caminho, de preferência por um percurso que tenha como ponto de paragem uma oficina que lhe repare o pneu
Cuidados a ter com os pneus mudados
É essencial levar o pneu a uma oficina que o repare. Para todas as eventualidades, é importante ter sempre um pneu sobresselente em perfeitas condições, cada vez que circulamos na estrada.
Se o pneu sobresselente utilizado não é idêntico aos restantes, substituí-lo rapidamente é crucial – para uma condução segura, as rodas dianteiras e traseiras devem ser iguais em modelo, pressão e calibragem.
Nota: os pneus sobresselentes de uso temporário presentes em grande parte dos carros da indústria, devem ser substituídos o quanto antes e circular a uma velocidade máxima de 80km/h.
Como posso evitar mudar o pneu?
Agora que mudar o pneu do seu carro já não parece o monstro assustador que o fazia ligar automaticamente a um técnico de assistência em viagem, há que tentar prever este tipo de situações.
Se furos acontecem, muitos deles ocorrem devido ao desgaste do pneu e estilo de condução. Uma boa manutenção do veículo, com especial atenção para a pressão e estado dos pneus, pode poupar-lhe algum tempo e dinheiro na estrada, evitando casos deste género e tornando a condução muito mais segura e despreocupada.
