A Leapmotor prepara uma das suas maiores demonstrações de força na Europa. A marca chinesa vai aproveitar o Salão Automóvel de Paris 2026 para apresentar a sua gama mais ambiciosa de sempre, incluindo duas novidades que serão mostradas pela primeira vez fora da China.
Entre 12 e 18 de outubro, o destaque estará nos novos B03 e D19, mas a Leapmotor levará também a Paris os B03X, B05, B10, C10 e T03.
A dimensão da presença acompanha a crescente importância da Europa para a marca. Em 2026, o mercado europeu já representa 13% das vendas mundiais da Leapmotor.
O maior stand de sempre da Leapmotor
A ambição da marca também será visível no espaço ocupado no Salão Automóvel de Paris.
A Leapmotor terá o maior stand que alguma vez criou, distribuído por dois pisos e com uma área VIP. Estará localizado no pavilhão 4, junto das restantes marcas da Stellantis.
Será neste espaço que a fabricante apresentará a sua gama europeia e as duas principais novidades preparadas para Paris.
B03 estreia-se pela primeira vez na Europa
Uma das grandes novidades será o Leapmotor B03, que fará em Paris a sua primeira aparição europeia.
Trata-se de um compacto 100% elétrico pensado sobretudo para clientes urbanos e que combina um formato compacto com um habitáculo que a marca descreve como particularmente espaçoso.
A Leapmotor destaca ainda a presença de tecnologia avançada e de uma experiência digital enriquecida através de inteligência artificial.
No interior haverá bancos com diferentes possibilidades de configuração, vários espaços de arrumação e uma bagageira de dois níveis.
Na versão equipada com a bateria ProMax, o B03 anuncia até 392 km de autonomia em ciclo combinado WLTC. Este valor ainda está sujeito à homologação definitiva.
A marca confirma igualmente carregamento rápido e um conjunto completo de sistemas avançados de assistência à condução, mas não revela neste comunicado a capacidade da bateria, potência de carregamento ou potência do motor.
D19 leva uma bateria de 80,3 kWh
A outra grande estreia será bastante diferente.
O Leapmotor D19 é o novo SUV de grandes dimensões da marca e será igualmente apresentado pela primeira vez fora da China.
Ao contrário do B03, não é exclusivamente elétrico. O D19 apresentado no comunicado utiliza tecnologia REEV, combinando propulsão elétrica com um motor de combustão que funciona como extensor de autonomia quando necessário.
O grande destaque é a bateria de 80,3 kWh, que a Leapmotor apresenta como a maior do mundo instalada num veículo híbrido elétrico com extensor de autonomia.
Com esta bateria, o D19 consegue percorrer mais de 300 km em modo 100% elétrico antes de recorrer ao apoio do motor de combustão.
Seis lugares e até um sistema de geração de oxigénio
O D19 também procura assumir-se como o modelo mais luxuoso da gama.
O SUV oferece seis lugares e conta com dois bancos individuais do tipo capitão na segunda fila, equipados com função de gravidade zero.
Entre os equipamentos destinados ao conforto dos ocupantes há uma
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