Bentley Continental GT e Flying Spur: o renascimento do Gran Turismo desportivo
Em resposta ao apetite crescente dos entusiastas por uma expressão mais visceral, a marca de Crewe introduz a especificação Carbon Fibre Styling para os modelos Continental GT, GT Convertible e Flying Spur.
A nova especificação apresenta uma estética inspirada na competição e pode ser encomendada em conjunto com o novo sistema de escape em titânio da Akrapovi? e a especificação Blackline para conferir "uma presença mais escura e assertiva." Basicamente, a Bentley procura reacender o sucesso da geração anterior, na qual um em cada quatro modelos da marca era encomendado com “tuning” de fábrica.
Dieta rica em fibra: os olhos também comem
O novo pacote de estilo eleva muito a agressividade do conjunto, mas cumpre igualmente uma missão funcional. Composta por um splitter dianteiro, difusor traseiro, saias laterais completas e capas dos espelhos retrovisores, todos em fibra de carbono de altíssima qualidade, confere uma silhueta decididamente mais rente ao solo e agressiva.
O toque de distinção são, talvez, os novos emblemas Bentley tridimensionais, elegantemente incrustados nas saias laterais, e que substituem as tradicionais insígnias. Quando combinada com a opção Blackline (que elimina a cromática) e com o novo sistema de escape em titânio da Akrapovi?, o resultado é uma presença impactante na estrada, inclusive do ponto da sonoridade…
Exclusividade com conta peso e medida
Esta novidade na gama de opções da marca de luxo não é um acaso. Baseia-se no sucesso estrondoso da geração anterior, onde, como referido, uma em cada quatro unidades era encomendada com um pacote de estilo similar.
A Carbon Fibre Styling é, portanto, o reflexo direto do feedback da clientela Bentley, que busca personalização e um caráter mais desportivo. Após a sua estreia pública no Continental GT Speed em Orange Flame durante o Festival of Speed de Goodwood 2025, a especificação está agora disponível para encomenda em todo o mundo, podendo ser aplicada a modelos da quarta geração já existentes, funcionando como uma atualização de alto custo.
A força híbrida de 782 cv
Este incremento do apelo desportivo assenta sobre uma base mecânica de desempenho a condizer. Tanto o Continental GT como o Flying Spur beneficiam dos mais recentes sistemas híbridos plug-in de alto desempenho da Bentley. Nas variantes High e Ultra, um motor V8 biturbo de 4.0 litros une-se a uma bateria de iões de lítio (14.1 kWh ou 25.9 kWh), libertando uma potência combinada de até 782 cv e 1000 Nm de binário. Estes números, fantásticos, traduzem-se em prestações raramente vistas em automóveis com tamanha presença e requinte. A marca anuncia, por exemplo, aceleração de 0 a 100 km/h em meros 3,2 segundos!
Chassis inteligente para domar a fera
Claro que a performance não se resume a linha reta. Para dominar as curvas, os modelos de porte considerável contam com as mais avançadas tecnologias da marca ao serviço da dinâmica, incluindo vectorização de binário através da travagem, que proporciona uma agilidade e precisão de condução excecionais. Além de que os novos componentes aerodinâmicos em fibra de carbono não só definem visualmente o caráter do automóvel, como contribuem ativamente para a sua estabilidade a alta velocidade, cumprindo o compromisso da Bentley com uma performance orientada para um propósito claro: a pura excelência ao volante.
Para a marca de Crewe, nenhuma dúvida de que esta rara fusão entre artesanato em materiais leves, tecnologia híbrida de ponta, um chassis altamente evoluído e um design intencionalmente agressivo reafirma a posição única da Bentley na vanguarda do luxo desportivo automóvel. Fica apenas por conhecer, para já, o preço desta opção nas gamas 2026.