O ano de 2020 foi dos mais atípicos do passado recente, marcado por uma pandemia que obrigou a paralisar fábricas, interrompendo a produção, a fechar concessionários e stands. A quebra de vendas de veículos era, por isso, expectável. No entanto, com a necessidade de manter a distância social, verificou-se o aumento da procura do transporte individual, incluindo de motociclos. Também as autocaravanas, que permitem férias com independência, observaram uma maior procura.
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Já nos ligeiros de passageiros, depois das carrinhas e dos Sport Utility Vehicles, que consolidaram a sua posição (sobretudo os mais compactos), vingaram citadinos e utilitários.
De acordo com o relatório, publicado recentemente, quando um comprador inicia a sua procura no Standvirtual, fá-lo, na grande maioria dos casos, utilizando os filtros de marca e modelo. Conclui-se, portando, que quando acede ao portal já, por um lado, sabe ao que vem e, por outro, sabe o que quer. O refinamento da busca faz-se, depois, por parâmetros como ano da matrícula, quilometragem e preço.
Isto não significa, porém, que a intenção tenha resultado num negócio. Logo, o que se trata aqui é perceber o que as pessoas procuram, mais do que o que acabam por adquirir.
Os carros mais desejados do Standvirtual
Entre o segmento campeão, o modelo que foi mais procurado foi o Audi A4 Avant. Seguiram-se, por ordem descendente, BMW 320, Mercedes-Benz C220, BMW 520 e Peugeot 308 SW. Já entre os SUV, o Nissan Qashqai, que lançou o segmento, em 2007, conseguiu ser o mais desejado. Em segundo lugar, surge o Peugeot 3008. Os três lugares que se seguem correspondem a veículos a jogar noutro campeonato: BMW X5, Porsche Cayenne e Land Rover Evoque.
Nos citadinos, venceram Renault Clio, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Mini Cooper e Seat Ibiza, enquanto os utilitários viram as preferências recair sobre o Volkswagen Golf, o Mercedes-Benz A180, o BMW 116, o Ford Focus e o Audi A3 Sportback.
Os sedans viram brilhar sobretudo modelos de marcas premium: BMW 320, Mercedes-Benz C220, BMW 520, Audi A4 e Porsche Panamera.
Os pequenos citadinos foram liderados pelo Smart ForTwo, seguido do Fiat 500, do Renault Zoe, do Citroën C1 e do Fiat Panda.
Já os coupés conseguiram resistir, com uma boa fatia de internautas a mostrarem interesse neste tipo de carroçaria, mas, tal como se verificou nos sedans, as buscas incidiram sobre modelos de marcas premium: Audi A5, Mercedes-Benz C220, Porsche 911, Audi TT e BMW 320.
Mais fraquinho foi o desejo manifestado por possuir um cabrio. As pesquisas andaram à volta de modelos muito diferentes: Porsche Boxster, Mercedes-Benz SLK200, Mazda MX-5, BMW Z4 e Porsche 911.
No fim da tabela, surgem os monovolumes, segmento que tem vindo a definhar como consequência do sucesso dos SUV. Os mais procurados foram Citroën C4 Grand Picasso, Ford S-Max, Peugeot 5008, Renault Grand Scenic e Renault Scenic.
Carros elétricos e híbridos na linha da frente
Com a pressão por diminuir a emissão de CO2 e partículas nocivas ao ambiente, nomeadamente através de pesadas multas, a oferta de carros eletrificados tem vindo a multiplicar-se. Claro que ainda não estão em primeiro lugar, mas olhando para a análise dos dados é fácil perceber que começa a haver da parte da oferta uma mudança de paradigma.
É certo que os carros a gasóleo se mantêm na dianteira, mas o mercado de usados começa a refletir uma mudança de comportamentos, com as quotas das outras fontes de energia a crescer significativamente.
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No entanto, a tendência de alteração da oferta, quando segmentada por combustível, com o diesel a perder quota de mercado para os veículos elétricos e para a gasolina, não tem a mesma expressão do lado da procura. Embora existam sinais de uma alteração das preferências dos compradores, estas estão sobretudo condicionadas pela alteração da oferta existente.
Seja como for, na procura de elétricos, a BMW lidera, seguida pela Renault, Mercedes-Benz, Porsche e Tesla.
No diesel, os carros mais pesquisados foram BMW 320, Mercedes-Benz C220, BMW 520, Mercedes-Benz A180 e Audi A4 Avant. A gasolina, a lista é liderada pelo Volkswagen Golf. Seguem-se Renault Clio, Volkswagen Polo, Porsche 911 e Seat Ibiza.
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