As inspeções periódicas obrigatórias são essenciais para garantir a segurança rodoviária e a boa manutenção do parque automóvel em Portugal. Mesmo que sejam vistas por muitos como uma formalidade, estas inspeções previnem acidentes e reduzem significativamente o número de veículos com problemas mecânicos graves a circular nas estradas.
Mas afinal, quando deve levar o seu carro à inspeção? E o que muda em 2026? Explicamos tudo neste artigo.
Mas quando é que tenho de levar o meu carro à inspeção?

A periodicidade da inspeção depende da categoria do veículo e da data da primeira matrícula. A inspeção pode ser realizada até três meses antes da data limite, mantendo a validade até ao próximo ciclo.
Automóveis ligeiros de passageiros
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Primeira inspeção: até 4 anos após a data da primeira matrícula.
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Depois: de 2 em 2 anos até perfazer 8 anos.
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A partir dos 8 anos: inspeção anual.
Ligeiros de mercadorias (750 a 3.500 kg)
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Primeira inspeção: até 2 anos após a matrícula.
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Depois: inspeção anual.
Ligeiros licenciados para transporte público de passageiros, ambulâncias e veículos de instrução
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Inspeção anual até aos 8 anos.
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A partir dos 8 anos: inspeção semestral.
Pesados de passageiros
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Inspeção anual até aos 8 anos.
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Após os 8 anos: inspeção semestral.
Pesados de mercadorias e reboques com mais de 3.500 kg
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Inspeção anual desde a primeira matrícula.
O que vai mudar em 2026?
A partir de janeiro de 2026, entram em vigor novas regras previstas no Decreto-Lei n.º 25/2025, com impacto direto em milhares de condutores, especialmente de motociclos. As principais alterações são:
Inspeções obrigatórias para motociclos
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Motociclos, triciclos e quadriciclos com cilindrada superior a 125 cc passam a ter inspeções periódicas obrigatórias.
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Primeira inspeção: 4 anos após a matrícula.
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Depois: de 2 em 2 anos.
Requisitos reforçados para os centros de inspeção
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Os centros passam a estar obrigados à utilização de sistemas digitais de controlo e registo.
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Em centros de maior movimento, poderá passar a ser obrigatória a marcação prévia online.
Inspeções extraordinárias para veículos modificados
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Veículos com alterações relevantes nas suas características (como alterações de motor, suspensão ou travões) ficam sujeitos a inspeções adicionais de legalização.
Até à publicação da portaria com o calendário de implementação, as regras atuais mantêm-se válidas para veículos ligeiros e pesados.
O que é necessário levar para a inspeção?
Para garantir que o processo decorre sem complicações, deve apresentar os seguintes elementos:
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Documento Único Automóvel (DUA)
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Cartão de Cidadão ou outro documento de identificação do proprietário
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Comprovativo do seguro válido
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Ficha da última inspeção (exceto na primeira)
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Triângulo de sinalização e colete refletor (devem estar no veículo)

Como garantir que o carro passa na inspeção?
Não existe uma fórmula mágica, mas fazer uma verificação básica antes da inspeção pode evitar a maioria das reprovações:
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Verifique se todas as luzes estão a funcionar (mínimos, médios, máximos, piscas, luzes de travagem)
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Confirme se os pneus têm o relevo mínimo exigido (1,6 mm)
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Teste travões, limpa para-brisas e nível da água
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Confirme se os cintos funcionam e recolhem corretamente
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Verifique os espelhos retrovisores e o alinhamento da direção
Manter as manutenções em dia é o melhor seguro para uma inspeção sem surpresas.
E se faltar à inspeção?
Se não comparecer na data limite, o centro de inspeções não aplica penalizações diretas, mas informa o IMT. Caso continue a circular com a inspeção em atraso, arrisca:
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Multa entre 250 e 1.250 euros
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Apreensão do veículo
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Perda de pontos na carta de condução
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Em caso de acidente, possíveis complicações com a seguradora
Para evitar esquecimentos, pode consultar ou confirmar a data da próxima inspeção através do IMT online, onde também pode marcar a inspeção nos centros com essa funcionalidade.
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