DS N°7 é o novo SUV premium da marca com autonomia até 740 km
A DS Automobiles apresentou o novo DS N°7, modelo que substitui o DS 7 e que inaugura uma nova fase na gama da marca francesa. O SUV posiciona-se no centro do segmento premium compacto e chega com motorizações elétricas e híbridas, maior autonomia e um conjunto alargado de tecnologias de assistência à condução. Segundo a marca, a nova geração foi desenvolvida para reforçar o conforto, a eficiência e a experiência a bordo, mantendo dimensões adaptadas ao uso diário.
Novo DS N°7 substitui o DS 7 no segmento premium
O DS N°7 assume o lugar do DS 7, um dos modelos mais importantes da marca desde a sua criação. O novo SUV mantém o posicionamento no segmento premium dos SUV compactos, mas cresce ligeiramente em comprimento, passando para 4,66 metros, com uma distância entre eixos de 2,79 metros. O objetivo desta alteração é melhorar o espaço interior e o conforto para os passageiros sem comprometer a utilização no dia a dia.
A largura mantém-se nos 1,90 metros e a altura nos 1,63 metros, valores semelhantes ao modelo anterior, mas com melhorias na arquitetura e na habitabilidade. A bagageira pode chegar aos 560 litros, dependendo da versão, e mantém uma configuração regular para facilitar a utilização.
Versões elétricas e híbridas com foco na eficiência
Uma das principais novidades do DS N°7 é a oferta multienergias. O modelo passa a estar disponível com motorizações 100 % elétricas e híbridas, permitindo escolher diferentes níveis de potência e autonomia.
A versão elétrica E-TENSE FWD Long Range anuncia até 740 quilómetros de autonomia em ciclo WLTP, valor que coloca o modelo entre as referências do segmento. Esta versão utiliza uma bateria de 97,2 kWh fabricada em França e beneficia de melhorias aerodinâmicas para aumentar a eficiência.
Também estão disponíveis outras variantes elétricas, incluindo uma versão com tração integral e até 350 cv, bem como uma opção com bateria de menor capacidade e autonomia superior a 500 km. A gama inclui ainda uma motorização híbrida com 145 cv, destinada a quem procura consumos mais baixos sem recorrer a carregamento externo.
Design inspirado nos novos modelos da marca
O novo DS N°7 segue a linguagem de design introduzida pelos modelos mais recentes da marca, com uma frente redesenhada e nova assinatura luminosa. Os faróis utilizam tecnologia DS PixelVision e a grelha integra elementos iluminados, enquanto na traseira surgem luzes verticais que contribuem para a identidade visual e para a eficiência aerodinâmica.
O tejadilho pode ser configurado em contraste e estão disponíveis várias cores exteriores, incluindo novos tons desenvolvidos para este modelo. O diâmetro das rodas pode chegar às 21 polegadas, reforçando o posicionamento premium do SUV.
Mais tecnologia de assistência e conectividade
O DS N°7 introduz novos sistemas de assistência à condução, incluindo o DS Drive Assist 2.0, que permite condução semiautónoma de nível 2 com controlo de distância, manutenção na faixa e adaptação automática da velocidade.
O modelo inclui ainda visão noturna com deteção de peões e animais, iluminação adaptativa, head-up display ampliado e um novo sistema multimédia com ecrã central de 16 polegadas. A interface permite comandos por voz e integra conectividade sem fios com smartphone.
Nas versões elétricas, o sistema de navegação pode planear automaticamente as paragens para carregamento e preparar a bateria antes de chegar ao posto, reduzindo o tempo necessário para carregar.
Conforto reforçado e produção europeia
O conforto continua a ser um dos principais argumentos do DS N°7. O modelo utiliza uma suspensão adaptativa que analisa a estrada em tempo real e ajusta o amortecimento para melhorar a estabilidade e o isolamento. O habitáculo aposta em materiais de qualidade, bancos com funções de aquecimento, ventilação e massagem e diferentes ambientes interiores.
A produção do DS N°7 está concentrada na Europa. A bateria é fabricada em França, os motores elétricos também são produzidos no país e a montagem final é feita em Itália, numa estratégia que pretende reduzir a pegada ambiental do modelo.