Se está à procura de um grande carro, mas tem um orçamento pequeno, conheça estes 7 modelos de SUV baratos até 15.000€ mil à venda no Standvirtual.
Se aquilo que mais aprecia num automóvel é a sua utilidade e conforto, não há dúvida de que os SUV são os carros mais indicados para si e, sendo este o segmento que está em maior expansão no mercado automóvel, a oferta existente é mais que muita.
Praticamente todos os construtores têm, atualmente, vários SUV na sua frota, desde os construtores mais “modestos” às marcas mais inusitadas, como é o caso da Lamborghini, da Bentley, da Rolls Royce, da Aston Martin e até mesmo da Ferrari.
Se procura um carro que possa circular confortavelmente, tanto em autoestrada como em estradas mais sinuosas, que possa acomodar toda a sua bagagem e, ainda, 5 passageiros adultos, mas tem o seu orçamento bem definido, conheça a nossa proposta de modelos de SUV baratos até 15.000€, atualmente à venda no Standvirtual.
SUV baratos até 15.000€: conheça 7 modelos
1. Peugeot 2008
A Peugeot é, atualmente, a líder do mercado dos SUV em Portugal, disponibilizando 3 modelos altamente competentes e com preços muito apelativos: o 2008, 0 3008 e o 5008.
A proposta da Peugeot para os SUV do segmento B, o 2008, é um dos carros que integra esta lista por três simples motivos: é um carro com um design elegante, interiores de muito boa qualidade e promete uma condução estimulante para o condutor.
Veja todos os Peugeot 2008 usados à venda no Standvirtual
2. Renault Captur
O Renault Captur é, atualmente, um dos carros mais vendidos em Portugal e os números falam por si. É impossível existirem tantas vendas se a qualidade não fosse evidente e a verdade é que o Renault Captur, apesar de ser um carro barato, é um mini SUV bastante competente e capaz, lidando com extrema facilidade com todas as solicitações do quotidiano. Este crossover da Renault vem, de série, apetrechado de tecnologia, o que tornará as suas viagens ainda mais tranquilas, entusiasmastes e seguras.
Quanto custa um Renault Captur em segunda mão?
3. Fiat 500X
Inspirado num dos carros mais bem sucedidos de sempre da construtora italiana, o Fiat 500X é, essencialmente, um Fiat 500 “em esteróides”. Um carro com um design algo retro, com muito espaço interior e disponível em duas versões: urban look, para quem preferir utilizar este SUV na cidade; ou cross look, para quem preferir fazer algumas incursões pela natureza, ao fim-de-semana.
Com ofertas de motores que vão desde um 3 cilindros a gasolina, a um 4 cilindros a gasóleo, este carro é não só poupado nos consumos, como também no preço.
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4. Mazda CX-3
Apesar de estar num dos segmentos mais competitivos do mercado (SUV do segmento B), o Mazda CX-3 destaca-se de alguns dos seus rivais por ter um design futurista, materiais interiores de extrema qualidade e fiabilidade nipónica.
Além de ser um carro extremamente prático e recheado de tecnologia, o Mazda CX-3 foi galardoado com 5 estrelas no teste de colisão feito pela Euro NCAP, o que revela que além de ser um SUV barato e prático, é também um carro extremamente seguro.
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5. Dacia Duster
Apresentado ao público em 2009, em Genebra, o Dacia Duster foi o primeiro crossover fabricado pela Dacia. Desenvolvido pela aliança Renault-Nissan, o Duster é o automóvel ideal para aqueles que apreciam um veículo prático, funcional e desprovido de grandes luxos.
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6. Nissan Juke
O Nissan Juke é um carro que divide opiniões: ou se ama, ou se odeia mas, sobretudo entre o público feminino, este carro tem uma fiel legião de fãs e, se deixarmos de lado a questão estética, no papel, o Juke é um excelente SUV no que toca à relação qualidade/preço.
Foi um dos primeiros SUV do segmento B à venda em Portugal e, apesar das suas dimensões generosas e elevada altura ao solo, este carro paga apenas classe 1 nas portagens portuguesas, o que aliado às potentes (mas económicas) motorizações da Nissan, tornam este carro num dos SUV baratos mais apetecíveis.
Veja todos os Nissan Juke usados à venda no Standvirtual
7. Nissan Qashqai
O Nissan Qashqai foi o carro mais vendido no segmento C em Portugal em 2018, o que demonstra não só o seu verdadeiro potencial, como a vontade dos portugueses em comprar carros robustos, práticos e confortáveis, atribuindo assim ainda mais importância a este segmento para os construtores.
A história do Qashqai é recheada de marcos importantes, tendo sido este, nos seus primórdios, o primeiro SUV de uma marca mais “modesta” (e, por modesta, entenda-se acessível ao grande público). E foi, também, um dos automóveis que começou esta tendência de incluir muito equipamento tecnológico nas gamas mais baixas, sendo que atualmente (e desde 2015), todos os Nissan Qashqai estão equipados com câmaras de visão de 360º, sensores de estacionamento, conectividade com smartphones e, até, um sistema de som da BOSE.
Quanto custa um Nissan Qashqai em segunda mão?
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