Yamaha YZF-R1M – Provavelmente a última Unidade em Portugal, Nova e Ainda na Caixa Original

Preço: 39.995 € chave na mão

Sim, é verdade. Esta é provavelmente uma das últimas unidades novas da lendária Yamaha R1M disponíveis em Portugal — e possivelmente na Europa — ainda por matricular e embalada de fábrica.

Um verdadeiro santo graal para colecionadores, puristas e entusiastas de máquinas japonesas puras.

A unidade está ainda na sua caixa original Yamaha, exatamente como saíram da linha de montagem de Iwata no Japão.

Nunca viram estrada. Nunca foram registadas. Nunca sequer ligadas.

O Mito. A Máquina. A M – de Magistral.

A Yamaha R1M é o pináculo da engenharia da Yamaha nos modelos de estrada — uma moto inspirada diretamente na M1 de MotoGP, com tecnologias herdadas da competição:

✅ Motor Crossplane 998cc 4 cilindros, com entrega linear e emocional de potência.

✅ Suspensão eletrónica Öhlins ERS semi-ativa – ajusta-se em tempo real à condução.

✅ Carenagens em carbono, com aerodinâmica refinada e peso reduzido.

✅ Unidade de medição inercial (IMU) de 6 eixos

✅ Controlo de tração

✅ Lift control

✅ Slide control

✅ ABS em curva

✅ Launch control

✅ Quickshifter bidirecional

✅ Jantes em magnésio + depósito em alumínio

✅ Painel TFT com telemetria integrada via app YRC

Exclusividade Verdadeira

Unidades numeradas

Ainda Sem matrícula, 0 km

Condição original de fábrica, ainda embalada

Ideal para colecionador, showroom ou investimento futuro

Possibilidade de venda com ou sem montagem

Financiamento disponível.

Podemos estruturar proposta com ou sem entrada inicial.

Esta R1 M não é apenas uma moto.

É uma peça de história, guardada no tempo, à espera de um novo destino.

Se és esse próximo capítulo, fala connosco.


Detalhes Tecnicos:

• Esta é a moto de produção mais avançada para os motociclistas de elite. Equipada com o lendário motor de 998cc com planos cruzados e o leve chassis em alumínio Deltabox da Yamaha, a R1M é a derradeira máquina de pista. E com o sistema eletrónico da próxima geração, esta moto que não faz cedências permite-lhe descobrir o seu verdadeiro potencial na pista de competição
• A Yamaha criou a R1M focada nas corridas utilizando algumas das tecnologias mais sofisticadas desenvolvidas a partir da moto da M1 vencedora do MotoGP. A sua última suspensão de corridas eletrónicas Öhlins (ERS) com suspensão dianteira de gás anticavitação NPX realçam o seu melhor desempenho em todos os circuitos – e a carenagem frontal rebaixada em carbono ajuda a barbear os tempos de volta.
• Mas o que realmente torna a R1M numa grande inovação são as ajudas de alta tecnologia ao piloto, incluindo o Controlo de travagem, a Gestão do Travão do Motor e o Launch Control – bem como uma Unidade de Controlo de Comunicações para a afinação de dados e afinação de motores sem fios. Com jantes totalmente pretas, painéis de estrutura em carbono, cores pretas/prateadas do depósito e os gráficos mais recentes, a R1M é a derradeira série R, proporcionando o pacote de pista mais completo.
• Carenagem em carbono inspirada na M1 a R1M vem com um novo visual de moto de fábrica radical inspirado na moto Yamaha M1 vencedora do MotoGP.
• Suspensão eletrónica de competição (ERS) Öhlins A suspensão eletrónica de competição (ERS) Öhlins é o sistema de suspensão mais sofisticado disponível numa Yamaha de produção. O software avançado permite curvar, travar e acelerar com mais eficiência e a interface de utilizador intuitiva permite alterar rapidamente as regulações da suspensão para adaptação a diferentes pistas e condições de superfície.
• Suspensão a gás anticavitação Öhlins NPX Para obter um melhor feedback da superfície com um desempenho de

amortecimento mais consistente, a R1M está equipada com a suspensão altamente tecnológica a gás Öhlins NPX. Os apoios do veio da suspensão possuem pequenas câmaras de gás que exercem 0,6 Mpa de pressão interna para reduzir a cavitação no

curso de ressalto. Isto permite que o sistema de amortecimento seja mais eficaz e o resultado é uma sensação de precisão com mais controlo.