Principais características:

• Garfo invertido Marzocchi de 45 mm, ajuste manual de recuperação e amortecimento de compressão, curso de 180 mm;

• Unidade de suspensão traseira Marzocchi, pré-carga ajustável eletronicamente e amortecimento de recuperação, Curso da roda de 170 mm;

• Quatro modos de condução (Road, Rain, Sport e Off-road);

• Painel de instrumentos TFT 7”;

• Conectividade (Chamadas, Mensagens, música e Navegação)

• Iluminação integral em LED;

• Punhos aquecidos;

• Assentos de condutor e passageiro aquecidos;

• Cruise control;

• Quick shifter bidirecional;

• TPMS monitorização de pressão de pneus;

• Descanço central;

• 2 Tomadas USB (no painel de instrumentos e debaixo do banco);

• Parabrisas regulável;

• 7242Km já com a revisão dos 10.000Kms efectuada;

Extras:

• A moto tem o banco baixo montado e tenho o banco original sem nunca ter sido utilizado (Original regulável entre 820mm e 840mm e baixo menos 20mm);

• Protetor da forquilha original Triumph;

• Padock Stand Bobins original Triumph;

• Crash Bar inferior;

• Crash Bar Superior;

• Top case Givi Trekker Ouback Evo 42 preta;

• Encosto GIVI E241 Black

• Porta-mala GIVI M9A Monokey

• Kit de fixação GIVI SR6415

• Autocolante de proteção no depósito;

• Autocolante de proteção no TFT;

• Bobines de nilon protetoras nas crash bar inferior e superior

• Fitas nas rodas vermelhas

• Risers para elevar e aproximar o guiador.

• Suporte de telemóvel Quadlock