TRIUMPH DAYTONA 1200 — 1995 | CLÁSSICO CERTIFICADO | 3.500 €

Uma das grandes Triumph da década de 90. Rara, brutal e completamente analógica.

Triumph Daytona 1200 de julho de 1995, certificada como Veículo de Interesse Histórico, num modelo particularmente raro em Portugal — terão sido importadas apenas cerca de 20 unidades.

Uma verdadeira desportiva old school, com o extraordinário motor de 4 cilindros em linha, 1.200 cc e 150 cv, carburadores e uma sonoridade absolutamente inconfundível.

Esta é a evolução da primeira Daytona 1200, distinguindo-se pelos 150 cv em vez de 136 cv, escapes pretos e jante traseira de 17", em substituição da anterior de 18".

UMA MOTO COM HISTÓRIA

Durante os primeiros 100.000 km pertenceu ao Presidente do Clube Triumph Portugal, sendo originalmente preta.

Adquiri-a em 2017 e iniciei então um processo profundo de recuperação na Motodinâmica, com o Sr. Vítor Moreira, que incluiu, entre outros trabalhos:

revisão do motor;

reconstrução dos carburadores;

revisão do sistema de arrefecimento;

reconstrução dos escapes;

revisão da suspensão dianteira;

intervenção no sistema elétrico;

pintura integral.

Foi escolhida a cor British Racing Green, inspirada nas Daytona produzidas nesta tonalidade para os mercados da Austrália e Nova Zelândia.

O resultado é uma Daytona 1200 que, apesar dos seus 135.000 km, se apresenta em excelente estado e, mais importante, pode efetivamente ser utilizada e desfrutada, em vez de permanecer apenas exposta numa garagem.

Última revisão efetuada em novembro de 2025, aos 132.000 km.

EQUIPAMENTO / EXTRAS

Possui ainda:

- travões dianteiros de 6 pistões, provenientes da versão Special Edition, em substituição dos de 4 pistões da versão base;

- dois bancos, preto e creme;

- alarme.

CLÁSSICO CERTIFICADO

A certificação como Veículo de Interesse Histórico permite beneficiar das condições associadas a um clássico certificado, nomeadamente:

- IUC: 0 €, nas condições legalmente aplicáveis;

- seguro de clássico atualmente inferior a 60 €/ano.

PARA QUEM CONHECE

Esta não é uma moto para comparar com uma desportiva moderna.

É precisamente o contrário.

É uma grande desportiva britânica dos anos 90: carburada, mecânica, musculada e sem filtros eletrónicos entre o motociclista e a máquina.

O motor de 1.200 cc é o grande protagonista. A entrega de potência, a subida de rotação e a sonoridade do quatro cilindros proporcionam uma experiência que pertence a outra época.

Apesar das prestações, mantém uma posição de condução e uma suspensão surpreendentemente confortáveis para uma desportiva, permitindo utilizá-la regularmente.

Uma Daytona 1200 para connaisseurs — para conduzir, preservar e desfrutar.

PREÇO: 3.500 €

O preço foi definido para venda efetiva, tendo em conta a quilometragem, apesar do estado, historial, trabalhos realizados e certificação como veículo de interesse histórico.

Não procuro trocas.

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