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Destaques

Quilómetros

9 560 km

Combustível

Gasolina

Tipo de Caixa

Manual

Segmento

Chopper / Cruiser

Cilindrada

1 400 cm3

Potência

96 cv

Anotações

Moto Guzzi California Touring SE de 2016 (full extras) - única em Portugal...


Só aceito troca por automóvel citadino (ex: smart fortwo), maxi scooter, tipo Honda Forza ou moto4 acima 500cm³, tipo CFMoto, 650, utv agricola, moto4


Km: 9.560 km

Motivo de venda: Falta de uso

Revisão efetuada em 29/04/2026

Alta Valorização da moto, nos próximos anos.

ABS, controlo de Tração e 3 mapas de gestão de motor, abs e controlo de tração (Turismo, chuva e velocidade)


Extras:

TOPCASE oficial de 65 litros (2.100 euros)

Escapes Mistral (1.200 euros)

suportes inox para malas (+/- 200 euros)

4 colunas de som por bluetooth

(escapes originais e encosto original de passageiro guardados)


Podemos aceitar retoma por: Moto4 agricola, acima dos 550cm3 ou viatura citadina (ex: smart), com acordo de valores entre ambas as partes.


Motor e Transmissão


Motor bicilíndrico em V de 90°, 4 tempos, SOHC, 4 válvulas por cilindro e duplo ignição (double ignition)


Cilindrada: 1.380 cm³ (84,2 cu in)


Diâmetro × Curso: 104 mm × 81,2 mm

Taxa de compressão: 10,5 :1


Refrigeração: ar/óleo, com bomba de óleo independente e radiador térmico com ventoinha associada


Alimentação: injeção eletrônica Magneti Marelli com acelerador ride-by-wire de 52 mm, dupla sonda lambda, três mapas de motor (Pioggia, Turismo, Veloce).

Sistema de controle de tração e cruise control


Potência máxima: 96 cv (71 kW) a 6.500 rpm


Torque máximo: cerca de 120 Nm (89 lb ft) a 2.750 3.000 rpm


Transmissão: 6 marchas (6ª é overdrive) com eixo cardã final (double cardan joint), embreagem monodisco com amortecimento integrado


Ciclistica e Suspensões


Quadro: aço tubular, duplo berço com sistema elasto cinemático para isolamento de vibrações do motor


Suspensão dianteira: forquilha telescópica de 46 mm, curso de 120 mm


Suspensão traseira: swingarm com dois amortecedores ajustáveis na pré-carga e curso de 110 mm


Freios e Rodas


Freios dianteiros: 2 discos flutuantes de 320 mm, pinças radiais Brembo 4 pistões, com ABS de série


Freio traseiro: disco de 282 mm com pinça flutuante Brembo de 2 pistões


Pneus: dianteiro 130/70 R18, traseiro 200/60 R16, montados em rodas de liga leve 3.5″ x 18″ e 6″ x 16″


Dimensões e Peso


Comprimento total: 2.445 mm


Largura: 1.030 mm


Altura: 1.460 mm


Entre-eixos: entre 1.676 e 1.685 mm, conforme fonte


Altura do assento: 740 mm


Altura mínima do solo: 165 mm


Pesos e Tanque

Peso a seco: aproximadamente 322 kg


Peso em ordem de marcha (com combustível e opcionais): cerca de 337 kg


Capacidade do tanque: 20,5 litros, sendo 5 litros de reserva


Eletrônica e Equipamentos

Sistema ride-by-wire com três mapas de condução (Pioggia, Turismo, Veloce) e controle de tração MGCT ajustável


Cruise control integrado


Emissões certificadas Euro 4 com catalisador 3-way e dupla sonda lambda

 

13 de maio de 2026 às 11:47

Detalhes

Informações básicas

Marca

Moto Guzzi

Modelo

California

Versão

Touring 1400 SE

Cor

Castanho

Histórico do veículo

-20%

Antes de decidir comprar este veículo, pode adquirir um relatório completo para conhecer o seu histórico

ParceiroPartner logo

Equipamento

ABS

Alarme

Apoio lombar pendura

Arranque eléctrico

Computador de bordo

Controlo tração

Cruise control

Faróis LED

Indicador de mudança engrenada

Indicador de pressão dos pneus

Malas

Proteção do motor

Topcase

Vidro sobrelevado

Informações sobre o vendedor

Sérgio Cartaxo

  • Particular

  • No Standvirtual desde 2017

Contactos