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A mota está como nova contando com cerca de 5.700 Kms.
Garantia de Fábrica até Abril de 2027.
Como extras leva:

Mala de depósito da Givi (com fechadura de segurança) com Hub USB no interior para que possa carregar vários dispositivos USB ao mesmo tempo.

Display Extra da Carpuride W702 PRO com ecran já com logotipo da Kawasaki para ligação sem fios ao smartphone através de Android Auto ou Apple Car Play.

Alarme.
Grelha para o radiador (ainda por montar).
Versão SE Grand Turismo que vem equipada com todos os extras de fábrica e mais alguns adicionados por mim.
Motor 1,043 cm3 de cilindrada com120 cv de potência.
Acelerador electrónico Ride by Wire
Quatro cilindros em linha.
Suspensão ajustável electrónicamente consoante o peso que a mota carrega.
De origem com as 3 malas originais nunca usadas, sendo 2 laterais e a top case

Bluetooth com a aplicação Rideology da Kawasaki.

Display a cores TFT.

Cruise Control Eletrónico.
Iluminação Full Led.
Faróis nevoeiro em Led,
Faróis direcionais em LED, (quando curva os faróis vão acendendo consoante a inclinação da mota e iluminando a curva)
Punhos aquecidos de origem,
4 mapas de potência de condução: ROAD, SPORT, RAIN, e um modo de piloto configurável ponto por ponto)

Tomada DC 12V com uma potência de 40W
Deslizadores proteção motor de origem
KECS (Sistema de suspensão com tecnologia Skyhook da Showa que vai continuamente analisando o piso e ajustando o funcionamento da suspensão electrónica)
KMCF (Função de gestão em curva da Kawasaki que utiliza a mais recente evolução do software Kawasaki e os dados da unidade Unidade de Medição Inercial da Bosch, monitorizando os parâmetros do motor e da inclinação do chassis ao longo da curva, desde a entrada, até à saída da mesma, ajustando continuamente a força de travagem e a potência do motor para facilitar a transição entre a aceleração e a travagem e vice-versa, facilitando ao condutor a execução da linha pretendida ao longo da curva.)
KQS (Kawasaki Quick-Shift up&down)
KIBS (ABS Inteligente Kawasaki) O sistema de gestão da travagem de alta precisão utilizado em modelos “Supersport” da Kawasaki nomeadamente a Kawasaki Ninja H2 e Ninja ZX-10R
KTRC (Kawasaki Traction Control) dispõe de três modos de controlo de tração permitem um desempenho superior de condução e segurança adaptando o comportamento da mota ás condições do piso.