A mota está em bom estado mecânico, trabalha muito bem e conduz-se perfeitamente. É uma verdadeira sport-touring dos anos 90: potente, estável, confortável em viagens e com o conhecido motor Honda de quatro cilindros.

Manutenção recente:

– Revisão efetuada este ano

– Bateria nova

– Pneus Pirelli comprados no ano passado, com apenas cerca de 100 km de utilização

A mota apresenta alguns danos e marcas estéticas. O preço já tem em conta o estado cosmético. Não é uma mota restaurada nem de exposição, mas sim uma clássica utilizável, mecanicamente saudável e pronta a circular.

Uma boa oportunidade para quem procura uma CBR 1000F SC24 original, uma das grandes sport-touring japonesas da década de 1990, conhecida pela potência, estabilidade, conforto e fiabilidade.

Documentação portuguesa em ordem.