Uma fantástica evolução da Honda para este derradeiro modelo de aventura: performances de topo em fora-de-estrada graças à ciclística e ao quadro de menor peso, à posição de condução revista, à redução total de 5kg e também ao aumento da cilindrada, da potência e do binário. Este modelo tem homologação EURO5. Agora, a unidade IMU de medição de inércia de seis eixos gere os modos de condução e o sistema HSTC, para além de outros três sistemas – ABS com função de curva, função anti-cavalinho e controlo do levantamento da roda traseira – e nova funcionalidade de deteção de curvas na versão DCT. O ecrã TFT a cores sensível ao toque, com 6,5 polegadas possui conectividade Apple CarPlay® e Bluetooth. O duplo farol de LEDs está equipado de série com luzes diurnas de condução DRL (Daytime Running Lights) e luzes de curva.