A BMW K1 estreou-se no Salão de Motocicletas IFMA, em Colônia, na Alemanha, em 1988, chamando fortemente a atenção por seu design futurista e aerodinâmico, bem como pelo novo motor que a impulsionava: um quatro-cilindros de 1.000 cm3 com quatro válvulas por cilindro, capaz de entregar 100 cv e acelerar a motocicleta de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos. Este exemplar está em muito bom estado, toda original.

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