Novo Kia Stonic chega a Portugal com campanha de preços reduzidos
O segmento dos B-SUV continua a ser um dos mais disputados em Portugal, com modelos como o Peugeot 2008 e o Dacia Duster a liderarem as tabelas de vendas. É neste cenário competitivo que a Kia acaba de revelar o renovado Stonic, com agressiva campanha de lançamento, para disputar espaço num mercado que valoriza cada vez mais o design, a tecnologia e a eficiência.
A atualização segue a filosofia de design Opostos Unidos, já presente noutros modelos da gama, e introduz no habitáculo um ambiente digitalizado, destacando-se pelo cockpit duplo com dois ecrãs panorâmicos. Mantendo a fiabilidade da garantia de 7 anos, a Kia espera que estas novidades reforcem a atratividade do seu compacto urbano.
Visual mais robusto e confiante
A frente do Stonic foi completamente redesenhada, apresentando uma postura mais imponente. O destaque vai para o novo sistema de iluminação LED “Star Map”, deslocado para as extremidades, e para uma grelha mais ampla e esculpida. Esta combinação confere uma identidade visual mais moderna e robusta, afastando-se do estilo mais contido da geração anterior.
Na traseira, as alterações também são visíveis. As luzes LED distintivas enquadram uma nova porta da bagageira, enquanto o para-choques, com linhas esculpidas e proteção inferior, acrescenta um toque de robustez e equilíbrio ao conjunto. A oferta de jantes de liga leve (de 16 polegadas na versão Drive e de 17 polegadas na Tech) e novas cores de carroçaria permite uma personalização que visa cativar um público mais jovem.
O digital em destaque
O maior salto qualitativo acontece no habitáculo. O Stonic introduz um cockpit digital duplo, inspirado nos modelos de topo da Kia. O sistema é composto por um painel de instrumentos digital de 11,1 polegadas e um ecrã central tátil de 12,3 polegadas para o sistema de infotainment com navegação.
Este sistema foi concebido para maximizar a visibilidade e minimizar a distração do condutor. A funcionalidade é complementada pelo ecrã tátil multimodo, que permite alternar de forma intuitiva entre o controlo do climatizador automático (disponível na versão Tech) e o sistema de entretenimento. A compatibilidade com smartphones é garantida através de Apple CarPlay e Android Auto.
O conforto pretende ser outro ponto forte, com bancos ergonómicos redesenhados e um volante de nova geração. E o espaço permanece generoso para a categoria, com uma bagageira de 352 litros, capacidade que pode ser expandida para 1155 litros ao rebater os bancos traseiros, divididos na proporção 60:40.
Foco nas cidades e nos consumos
Para o mercado português, o Kia Stonic está disponível exclusivamente com uma motorização a gasolina: o 1.0 T-GDi de 3 cilindros, com 100 cv de potência e 172 Nm de binário. Esta mecânica pode estar associada a uma caixa manual de 6 velocidades ou automática de dupla embraiagem (DCT) com 7 velocidades.
Para ambas, a marca sul-coreana garante que o foco claramente está na eficiência para o uso urbano. Os consumos homologados no ciclo combinado WLTP situam-se nos 5,7 l/100 km para a versão com caixa manual. Ao mesmo tempo que as prestações anunciadas são adequadas ao propósito do veículo, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos (caixa manual) e uma velocidade máxima de 179 km/h.
Tecnologia ADAS de série
O Kia Stonic vem equipado com uma série abrangente de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), que inclui: assistente de prevenção de colisão frontal (FCA), que deteta veículos, peões e ciclistas; assistente de manutenção na faixa de rodagem (LKA); assistente inteligente de limite de velocidade (ISLA); alerta de atenção do condutor e câmara de estacionamento com guias dinâmicas e sensores de estacionamento (dianteiros e traseiros).
Gama e preços em Portugal
O novo Stonic está disponível em dois níveis de equipamento, ambos com a mesma motorização de 100 cv. A gama inicia-se na versão Drive, equipada com caixa manual de seis velocidades, disponível em campanha por 21.490 euros, um valor promocional face ao seu preço de venda público de 23.990 euros. Como equipamento principal, inclui jantes de 16 polegadas, um cockpit digital (com ecrã de 4,2 polegadas no quadro de instrumentos e 12,3 polegadas no centro), ligação Apple CarPlay e Android Auto, cruise control, câmara de ré, sensores de estacionamento e um pacote de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS).
O nível superior Tech oferece um acabamento mais completo. Na sua configuração com caixa manual de seis velocidades, o preço de campanha é de 23.490 euros (PVP de 25.990 euros). Para além de todo o equipamento da versão Drive, acrescenta jantes de 17 polegadas, climatizador automático, iluminação Full LED, máximos automáticos e bancos dianteiros com um leque mais alargado de regulações.
Esta versão Tech está também disponível com uma caixa automática de dupla embraiagem (DCT) de sete velocidades. A opção tem um preço de campanha de 25.490 euros (PVP de 27.990 euros). Inclui todos os luxos da versão Tech manual, somando ainda a transmissão automática, o travão de mão elétrico e um seletor de modos de condução.