Mazda CX-60 e CX-80 revistos e atualizados na primavera
Na contagem decrescente para o lançamento do CX-6e, novo SUV 100% elétrico que deriva do protótipo Arata e deverá concorrer com o Tesla Model Y e rivais, a Mazda anunciou um significativo upgrade para os seus dois maiores SUV a combustão, o CX-60 e o CX-80. Previstos para chegar aos concessionários na primavera de 2026, ambos recebem um pacote robusto de melhorias que tocam pontos críticos como a sustentabilidade ou a segurança, além do refinamento estético, consolidando a sua posição na franja superior do mercado.
Uma das novidades mais relevantes no capítulo da eficiência vem para a mecânica Diesel. A marca confirmou que as variantes equipadas com o motor 3.3 litros a gasóleo passam a ser compatíveis com biocombustível HVO 100 (hydrotreated vegetable oil). Este combustível renovável, produzido a partir de resíduos vegetais e gorduras, permite uma redução drástica nas emissões de CO2 ao longo do seu ciclo de vida, sem exigir qualquer modificação no motor ou no veículo, oferecendo uma ponte prática para uma mobilidade mais limpa.
Segurança proativa: o sistema que assume o controlo
O salto tecnológico mais relevante vem no domínio da segurança. Toda a gama 2026 dos modelos CX-60 e CX-80 integrará, de série, o sistema Driver Emergency Assist (DEA) que, em conjunto com a câmara de monitorização do condutor, é capaz de detetar uma eventual perda súbita de consciência ou uma emergência médica ao volante. Perante tal cenário, o DEA intervém de forma autónoma: assume o controlo da direção, reduz progressivamente a velocidade e guia o veículo para uma paragem segura, fora da faixa de rodagem quando possível. Uma vez imobilizado, destranca automaticamente as portas para facilitar o acesso rápido aos serviços de emergência.
Mais tecnologia e conectividade
Com esta modernização, o CX-60 passa também a beneficiar da cascata tecnológica do modelo maior, o CX-80, herdando um extenso pacote de sistemas de assistência ao condutor. Itens como o Smart Brake Support Head-on Collision Mitigation (mitigação de colisão frontal) e o Emergency Lane Keeping Head-on Traffic Avoidance Assist (assistente de emergência para evitar tráfego frontal) passam a ser de série. A partir do acabamento Exclusive-Line, acrescentam-se funções como o alerta e travagem perante travessia frontal e o guia inteligente para o reboque (Towing Hitch Guide).
Na esfera da conectividade, chega o reconhecimento de voz por Amazon Alexa, permitindo um controlo por comando de voz natural para gerir navegação, entretenimento e funções do veículo. O sistema de navegação do CX-60 torna-se híbrido, propondo rotas alternativas em tempo real, pesquisa de pontos de interesse e inclui sete anos de atualizações gratuitas de mapas.
Refinamento por dentro e por fora
Além do reforço de equipamento, as versões Homura e Homura Plus de ambos os modelos passam também a oferecer uma opção de interior em tom de castanho-claro. Este ambiente é realçado por bancos em pele Nappa acolchoada, um volante revestido a pele bicolor e acabamentos em camurça no painel de instrumentos. Para elevar o conforto acústico, são agora incluídos vidros com maior isolamento sonoro nas portas dianteiras.
Exteriormente, a atenção centra-se nas rodas de 20 polegadas do acabamento Exclusive-Line, que ganham novas tonalidades: Metallic Silver para o CX-60 e Bright Silver para o CX-80. A paleta de cores da carroçaria é também renovada, com a entrada do cinzento metálico Polymetal Grey, que substitui o antigo Sonic Silver, conferindo uma presença mais sólida e contemporânea a estes embaixadores da filosofia Kodo da Mazda.
Estas atualizações, abrangentes e focadas na experiência do utilizador, reforçam a proposta de valor dos Mazda CX-60 e CX-80, posicionando-os como alternativas distintas e tecnologicamente avançadas no competitivo segmento dos SUV premium.