O BYD Dolphin Surf prepara-se para ficar mais prático. A atualização para o ano-modelo 2026 traz uma das novidades mais importantes desde que o pequeno elétrico chegou à Europa: passa a estar disponível com cinco lugares.
Até agora, o citadino elétrico da BYD estava limitado a quatro ocupantes. Com a atualização, passa a ser possível escolher uma configuração com três lugares no banco traseiro, cada um equipado com o respetivo apoio de cabeça ajustável.
As versões de quatro e cinco lugares vão continuar a ser comercializadas em paralelo, dependendo das necessidades e estratégia de cada mercado.
Agora há espaço para cinco
O quinto lugar é particularmente relevante num modelo que pretende funcionar como porta de entrada para a mobilidade elétrica da BYD.
Apesar da nova configuração, o Dolphin Surf mantém uma bagageira com 308 litros de capacidade e continua assente na plataforma e-Platform 3.0 da marca chinesa.
Mas esta não é a única novidade preparada para 2026.
Ecrã maior e Google integrado
A versão Comfort, no topo da gama, recebe uma atualização significativa no sistema de infotainment.
O ecrã central passa a ter 12,8 polegadas e inclui Google Built-in, dando acesso ao Google Assistant, Google Navigation e Google Play Store, através da qual podem ser instaladas várias aplicações.
O painel de instrumentos digital também cresce, passando das anteriores sete para 8,8 polegadas.
Há ainda uma alteração importante na organização do habitáculo. O seletor da transmissão deixa de estar integrado no tablier e passa para uma haste colocada na coluna de direção. A outra haste concentra agora os comandos dos indicadores de mudança de direção, luzes e limpa para-brisas.
Volante e bancos aquecidos
O volante também apresenta um novo desenho e passa a ser aquecido nas versões Boost e Comfort.
A Boost ganha igualmente bancos aquecidos, enquanto todas as versões continuam equipadas com climatização.
A BYD aproveitou ainda a atualização para rever alguns materiais. As versões Active e Boost passam a utilizar estofos em tecido, enquanto a Comfort mantém o revestimento em pele vegan.
Todas recebem agora cobertura da bagageira de série e duas portas USB-C dianteiras, substituindo a anterior combinação de USB-A e USB-C.
Nova cor e jantes de 16 polegadas
No exterior, a gama recebe a nova cor Skiing White, que se junta às Lime Green, Obsidian Black e Ice Blue.
A versão Active abandona ainda as anteriores jantes de aço de 15 polegadas e passa a utilizar jantes de liga leve de 16 polegadas, semelhantes às das versões Boost e Comfort.
Para o interior passa também a existir uma nova opção de acabamento em azul, além das combinações já disponíveis em preto e cinzento.
Até 322 km de autonomia
Onde não há alterações é na mecânica. O BYD Dolphin Surf continua disponível com duas capacidades da bateria Blade.
A versão Active utiliza uma bateria de 30 kWh e um motor elétrico de 88 cv. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 11,1 segundos e anuncia 220 km de autonomia combinada.
A Boost mantém os mesmos 88 cv, mas recebe a bateria de 43,2 kWh. A autonomia aumenta para 322 km, enquanto os 0 aos 100 km/h são cumpridos em 12,1 segundos.
No topo encontra-se a Comfort, igualmente equipada com a bateria de 43,2 kWh, mas com um motor de 156 cv e 220 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h demora 9,1 segundos e a autonomia combinada é de 310 km.
Carregamento rápido em 31 minutos
A potência máxima de carregamento em corrente contínua é de 65 kW na Active e 85 kW nas versões Boost e Comfort.
Nas duas versões com a bateria maior, passar dos 10% aos 80% demora 31 minutos.
Todas incluem carregamento AC trifásico a 11 kW de série. Uma carga completa dos 0 aos 100% demora cerca de três horas e meia na Active e pouco mais de quatro horas e meia nas Boost e Comfort.
Mantém os sistemas de segurança
A atualização também conserva o conjunto de sistemas de assistência à condução já disponibilizado no Dolphin Surf.
Todas as versões contam de série com controlo de velocidade inteligente, travagem automática de emergência, assistência à saída da faixa de rodagem e controlo inteligente dos máximos, entre outros equipamentos.
A estrutura baseada na e-Platform 3.0 utiliza 75% de aço de alta resistência e o habitáculo inclui airbags frontais, laterais e de cortina.
O BYD Dolphin Surf atualizado começará a chegar progressivamente à rede de concessionários europeus durante o segundo semestre de 2026. A disponibilidade das diferentes configurações dependerá de cada mercado.
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