Marque um test-drive.

Viatura nacional com as revisões feitas na VW.

Garantia das baterias até 10-11-2031 (com as revisões feitas na VW).

Despesas Administrativas - 250€.

Financiamento Totalmente Feito On-Line, Sem Sair de Casa (desde ao envio da documentação até à Assinatura dos mesmo, tudo feito pela Net).

Desde 280€/Mês com 30% de entrada e em 120 meses (seguro de vida e toda a documentação incluídos nas mensalidades).

Teste SOH às Baterias: 97,33%. (O Teste Detalhado está nas Fotografias)

O VW Tiguan DSG eHybrid 1.4 TSI R-Line 245cv de 2023 representa o topo da versatilidade da segunda geração (fase de restyling) do icónico SUV alemão. Reúne a estética desportiva da linha R-Line com a eficiência urbana de uma motorização híbrida plug-in (PHEV).

Ficha Técnica Principal. Característica Especificação:

Motor Térmico 1.4 TSI a gasolina (150 cv / 250 Nm)

Motor Elétrico Elétrico síncrono (115 cv / 85 kW)

Potência Combinada 245 cv

Binário Combinado 400 Nm

Transmissão Automática de dupla embraiagem DSG de 6 velocidades

Tração Dianteira (FWD)

Aceleração (0-100 km/h) 7,5 segundos

Velocidade Máxima 205 km/h

Capacidade da Bateria ~13 kWh brutos (9.2 kWh úteis)

Autonomia Elétrica (WLTP). Cerca de 45 a 50 km reais em ciclo misto

Capacidade da Bagageira 476 litros.

Destaques da Versão R-Line de 2023:

• ✨ Estética Desportiva: Para-choques exclusivos R-Line, jantes de liga leve de grandes dimensões (geralmente 19 ou 20 polegadas), frisos na cor da carroçaria e logótipos desportivos.

• 🖥️ Tecnologia de Bordo: Equipado com o painel de instrumentos digital Digital Cockpit Pro e o sistema de infoentretenimento MIB3 com Apple CarPlay e Android Auto sem fios.

• 💡 Iluminação Inteligente: Faróis Matrix LED IQ.Light de série nesta linha, que oferecem uma excelente assinatura visual e gestão adaptativa de máximos.

• 🚗 Modos de Condução Dedicados: Inclui o modo E-Mode (100% elétrico), Hybrid (gestão automática) e o modo GTE, que combina ambos os motores para extrair a performance máxima de 245 cv.

• Consumos muito baixos (na ordem dos 1.5 a 2.0 l/100 km se carregar a bateria diariamente); excelente nível de conforto e espaço a bordo.

• O carregamento em AC está limitado a um máximo de 3.6 kW, demorando cerca de 3h40 para uma carga completa.

Caixa Automática e Sequencial DSG de 6 Velocidades com Mudanças no Volante,GTE Drive Mode (Boost Electric), 3 Níveis de Condução (Normal-Manual-Sport), VW Mode Drive Hybrid (EV Mode-Hybrid), GPS, Volante em Pele Multifunções Regulável em Altura/Profundidade, Camara de Marcha-Atrás com Controle de Trafego Traseiro, Cruise Control Adaptativo, Faróis Full Led, Faróis de Nevoeiro, Luzes Diurnas, Bluetooth, Rádio + 3 USB + Full Link + Wi-Fi + Ecrã Táctil, Sistema SOS, Front Assist, Lane Assist, Camara de Leitura de Sinais de Trânsito, Máximos/Médios Automáticos, Alerta para o Ângulo Morto.

Aceitamos retomas.

Possibilidade de financiamento sem entrada inicial (peça uma cotação).

Nota: Toda a informação disponibilizada, ainda que precisa, não dispensa a sua confirmação, nem poderá ser vinculativa.