- Motor comprado com 86.000km em excelentes condições compressão: 17.5 / 16.5 / 17.5. Atualmente têm 97.000km.

- Sem fugas, nada limpo.

- Pneus em bom estado.

- Sistema de som Sony & Hertz, com rádio Sicur. ( Excelente áudio interior ).

- Sistema de travões novos.

- suspensão nova.

- motor novo.

- bateria nova.

- interior bem conservado.

- jantes liga leve.

- carro bem cuidado a nível de mecânica e interior.

- Sonda Lambda e Foles da transmissão trocados ( uma das manutenções caras )

- Design carbono em algumas peças

- Volante cozido em alcântara

- Braços da direção feitos

- Carro utilizou sempre gasolina 95 efitec da Repsol, muito raro utilizar a comum ou outro posto de combustível.

- Têm 2 gavetas por baixo dos bancos da frente. Ótimas para levar material higiénico e ferramentas.

- Depósito 50L : autoestrada e nacional consegue fazer 612km em cidade faz 550km até acender a luz da reserva.

- Ar condicionado funciona quente e frio ( foi carregado e feita a limpeza do sistema )

**Resumo dos pontos positivos :

- Carro muito confortável e neste momento fiável para viagens longas

- mecânica feita ( motor, suspensão, sistema travões, foles, limpeza do sistema radiador, braços da direção, embraiagem em ótimo estado (verificada aquando da substituição do motor)

- Sistema de som de qualidade

- Apesar do desgaste exterior o carro têm "estilo"

*** Vejo este carro como ótimo carro para quem tirou a pouco tempo a carta ou precisa de um carro onde não se vai preocupar tanto com a estética ( mecânica feita, anda bem e pouco preocupa o exterior neste momento. )

- Passa sem dificuldade na inspeção, tem ate fevereiro de 2026.

IUC - 40 eur

Foi sempre reparado e revisto por mecânicos de confiança.

Óleo usado nas revisões: Castrol. Líquido de refrigeração de qualidade (+50% de composição).

Pontos negativos:

*Pintura com marcas e com verniz a descascar

Porta dianteira direita não funciona com o fecho central (abre/fecha apenas manualmente).

Porta traseira esquerda trancada permanentemente.

Bagagem só com chave.

Orçamento para resolver estes pontos ronda os 140 € (material + mão de obra). Não avancei porque não me causa transtornos no dia a dia – o carro abre e fecha normalmente, e os passageiros entram sem dificuldade.

A saber:

O motor foi substituído devido ao mau uso do antigo dono, que utilizava água da torneira em vez de líquido de refrigeração, o que resultou em corrosão interna. No entanto, como o carro é interessante e as peças são acessíveis, optei por reconstruir toda a mecânica.

*Tenho que adquirir um veículo ligeiro comercial para transporte de material por isso é que estou a vender.

*Valor negociável!

Posso acompanhar qualquer interessado a um mecânico da sua confiança para verificar tudo o que está descrito. Tudo o que puder mostrar no local e provar, farei com toda a transparência.