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Visão geral

48 286 km

Quilómetros

Híbrido Plug-In

Combustível

Automática

Tipo de Caixa

Utilitário

Segmento

1 395 cm3

Cilindrada

204 cv

Potência

Anotações

Viatura nacional com IVA DEDUTÍVEL, com apenas um dono e 48.286km, com todas as revisões feitas na marca. Dizer que está como novo parece um cliché, mas neste caso aplica-se perfeitamente.


Este é um segundo carro usado apenas para viagens longas, pois tenho um carro eléctrico para o dia a dia. Isso tem duas consequências relevantes:

- todos os kms que tem são de autoestrada com o motor em regimes baixos (o que preserva o motor térmico)

- as viagens que fez são normalmente de 350kms. Com os kms que tem isto corresponde a umas 140 viagens ou seja 140 carregamentos da bateria, o que quer dizer que a bateria está como nova. O mesmo carro com os mesmos kms feitos por alguém que o usasse todos os dias para fazer 50kms por dia, já teria feito perto de 1000 cargas


Mecanicamente este carro é em tudo idêntico ao GTE: tem os mesmos motores (térmico e eléctrico), mesma caixa de velocidades, etc. A diferença está no software: este optimiza o desempenho para economia e conforto, enquanto o GTE é optimizado para potência e comportamento desportivo. Apesar da optimização para conforto, a resposta instantânea do motor eléctrico nunca o deixa ficar mal em nenhuma situação


Para além de todas as funcionalidades comuns a todos os VW Golf e-Hybrid devo destacar os faróis "LED Matrix" que permitem circular à noite sempre com os máximos ligados e vão escurecendo zonas individuais onde circulam outros carros, mantendo o resto da estrada iluminada. Isto era um opcional relativamente caro que poucos destes carros terão.


Das funcionalidades comuns destaco:

- cruise control adaptativo com travel assist: em auto estrada, segue a faixa de rodagem e ajusta a velocidade aos carros à frente. Em cidade, pode arrancar e parar e ajustar a velocidade quando vai numa fila de trânsito

- assento do condutor eléctrico com memória: o assento do condutor ajusta-se ao utilizador escolhido no sistema (assim como os espelhos exteriores). Com dois utilizadores o carro pode perceber logo o utilizador pelo comando usado para o abrir. O banco também tem função de massagem, que é útil em viagens longas

- integração wireless Apple CarPlay e Android Auto: basta entrar com o telemóvel no carro e ele liga-se automaticamente sem fios ao telemóvel e mostra as aplicações do telemóvel no sistema de entretenimento (Spotify, Google/Apple Maps, Whatsapp, etc.). Permite interagir por voz (com Siri ou Google assistant) segurando o botão de comandos por voz no volante. Também tem uma zona de carregamento wireless para o telemóvel (para além de tomadas USB-C)


Inspeção em dia até Dezembro de 2027

 

6 de setembro de 2026 às 12:12

Detalhes

Informações básicas

Marca

VW

Modelo

Golf

Versão

1.4 TSI e-Hybrid DSG

Cor

Preto

Nº de portas

5

Lotação

5

VIN

Equipamento

Apple CarPlay

Android Auto

Bluetooth

Rádio

Sistema mãos livres

Porta USB

Carregador de smartphone wireless

Sistema de navegação

Sistema de som

Ecrã táctil

Acesso Internet

Informações sobre o vendedor

Paulo Marques

  • Particular

  • No Standvirtual desde 2016

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