O Triumph TR5, lançado em 1967 e produzido apenas até 1968, é hoje um dos modelos mais raros e desejados da marca britânica. Foi o primeiro Triumph a ser equipado de fábrica com injeção de combustível mecânica (Lucas PI), tornando-se numa verdadeira referência tecnológica da sua época e um marco na história automóvel.

Debaixo do capot encontra-se o motor seis cilindros em linha de 2.5 litros, capaz de debitar 150 cv, números impressionantes para os finais da década de 60 e que proporcionam uma condução envolvente, acompanhada pela sonoridade carismática deste clássico roadster.

Com linhas elegantes desenhadas pela Michelotti, o TR5 distingue-se pelo equilíbrio entre desportividade e requinte, sendo hoje uma peça de coleção altamente valorizada, sobretudo pelo seu curto período de produção (apenas cerca de 2.947 unidades fabricadas). Este exemplar apresenta-se configurado na sofisticada cor New White, equipado atualmente com as jantes do modelo seguinte, o TR6, leva também as jantes originais, preservando assim a sua autenticidade.

Trata-se de um exemplar de 1968, equipado com hard top e acompanhado de um dossier com todo o seu histórico, fator que aumenta a confiança e exclusividade deste automóvel. Uma oportunidade rara de adquirir um ícone britânico que alia herança histórica, autenticidade e puro prazer de condução clássica.