Nacional, em estado irrepreensível.
Completamente revisto por oficina especializada.
Modelo raro hoje em dia.

"Com uma carroceria desenhada por Michelotti, foram apresentados no Royal Albert Hall, em Londres, em 1959. Ficaram conhecidos pelo maior anglo de viragem de qualquer carro de produção, pela enorme superfície vidrada que permitia uma excelente visibilidade (93%) e pela beleza das suas linhas. Hoje em dia, estes primeiros modelos, ainda com o motor de 948 cc, são raros e muito procurados pelos colecionadores"