Nacional, na minha mão desde 2008.

Versão SMT com comandos da caixa no guiador, que vem de origem equipado com diferencial autoblocante e rev matching (conhecido como ponta tacão) o que resulta numas reduções fantasticas e perfeitas.

Carro extremamente cuidado

Sempre mantido acima dos padrões e recomendações da marca.

Tratamento da capota duas vezes por ano com protetor de uv, hidrofugante e protetor de bolores.

Troca do fluidos mesmo os que a marca diz serem vitalícios, sempre com óleos originais. Tais como: do atuador da caixa de velocidades, da direção assistida, dos travões.

De origem o carro traz pastilhas de travão cerâmicas que não são vendidas pela toyota Europa, pelo que mandei vir as mesmas da toyota Japão.

Revisão feita e embraiagem trocada na toyota.

Tem hardtop e o vidro é mesmo vidro, com desembaciador e saco almofadado especifico para o hardtop para ficar guardado durante o verão.

Revisão acabada de fazer, óleo, filtro óleo, filtro ar, óleo do atuador da caixa original toyota, oleo da direção assistida original toyota.

4 pneus novos continental premium contact.

Não precisa de gastar dinheiro em nada, só usufruir e continuar a estimar.