O verdadeiro Pocket Rocket dos anos 80.

Renault 5 GT Turbo 1.4 de 1988, um dos hot hatch mais icónicos da sua geração e hoje um clássico cada vez mais procurado por colecionadores e entusiastas.

Viatura que foi alvo de restauro mecânico e estético, incluindo pintura. Encontra-se em muito bom estado geral, sem ferrugem e sem necessidade de intervenções imediatas.

Motor revisto de A a Z, com apenas cerca de 3.000 km após a revisão.

Travões de disco tarox à s 4 rodas (quem percebe destes carros sabe que não travavam, abrandavam... agora trava!).

Desde o restauro tem sido utilizado exclusivamente em pequenos passeios de fim de semana, encontros e passeios de clássicos, não sendo utilizado como viatura do dia a dia.

Tenho fotografias e documentação do processo de restauro, que poderei facultar a verdadeiros interessados.

É um carro para quem procura um clássico desportivo dos anos 80, com história, carácter e potencial de valorização, e não simplesmente mais um automóvel usado.

Certificado pelo Museu do Caramulo, fazendo inspeção de 4 em 4 anos.

Isento de IUC.

3 donos.

Possibilidade de troca por carro clássico/desportiva ou mota do meu interesse, com acerto de valores mediante a viatura.

Tenho particular interesse em:

BMW GS1200/1250

Nissan 300ZX Z32

Mitstubishi 3000GT

Opel Calibra Turbo 4x4

Subaru Impreza GT Turbo / WRX

Honda Integra Type R

Mazda RX-7

Nissan 200SX / Silvia S14

Renault 21 Turbo

Renault Alpine V6

Referência: Renault 5 GT Turbo 1.4 – 1987 | Restauro | Pocket Rocket | Clássico