Porsche Cayenne 3.6 Tiptronic (957) – SUV de luxo com 290 cv, tração integral permanente e imagem intemporal da Porsche

Registado em Julho 2007, este Cayenne facelift exibe 139 020 km e recorre ao V6 3.6 de 290 cv (385 Nm) ligado à caixa automática Tiptronic S de 6 relações; a <em>Razão Automóvel</em> lembrava que «o V6 oferece binário linear desde as 2 500 rpm, permitindo 0-100 km/h em 8,1 s, números ainda atuais», enquanto a <em>Revista Turbo</em> registava «consumos reais de 12-13 l/100 km em condução mista, para um SUV de 2 t com tração integral e caixa redutora».

A carroçaria preta Basalt conta com faróis bi-xénon, grelhas dianteiras redesenhadas no facelift e jantes de 21" Porsche SportDesign que realçam as pinças pretas de quatro pistões; barras de tejadilho prateadas e vidros traseiros escurecidos reforçam o look aventureiro.

No habitáculo destacam-se bancos em pele preta, painel central PCM com navegação (ecrã a cores), selector Tiptronic em alumínio, volante multifunções e climatização automática bizona; o <em>Motor24</em> sublinhou «a posição de condução baixa para o segmento e a ergonomia típica da marca».

Concorrentes contemporâneos como o BMW X5 3.0 si E70 (272 cv, direção precisa mas peso superior), o Mercedes-Benz ML350 W164 272 cv (mais espaço mas dinâmica menos incisiva) e o Range Rover Sport 4.4 V8 299 cv (capacidade off-road de topo mas custos de manutenção mais elevados) oferecem alternativas, mas o Cayenne distingue-se pelo comportamento tipo GT, valor residual sólido e rede Porsche.

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Fontes:</st<br>