A combinação de um motor biturbo, tração integral e travões cerâmicos coloca este Porsche 911 Turbo num patamar muito especial. A geração 997 tornou-se uma referência entre os desportivos da sua época, graças à capacidade de oferecer prestações extraordinárias sem comprometer a utilização em estrada.

O motor Boxer 3.6 biturbo de seis cilindros desenvolve 480 cv e 620 Nm de binário, proporcionando uma entrega de potência impressionante, sempre acompanhada por uma enorme eficácia. A caixa automática Tiptronic S de 5 velocidades, a tração integral e a suspensão adaptativa PASM completam um conjunto concebido para transmitir confiança mesmo a ritmos elevados.

Esta unidade está equipada com travões cerâmicos Porsche PCCB, jantes Turbo de 19 polegadas e Sport Chrono Plus. No habitáculo, encontramos bancos desportivos adaptativos e aquecidos, revestimento integral em pele, tejadilho em Alcântara, cintos de segurança amarelos e teto de abrir elétrico. Conta ainda com sistema multimédia Porsche PCCM Plus, com Apple CarPlay e Android Auto, sistema de som BOSE, faróis bi-xénon, sensores de estacionamento e volante multifunções com comandos Tiptronic.

A acompanhar o carro, destaca-se uma vasta pasta documental com o historial completo e as respetivas faturas, permitindo acompanhar a sua história e os trabalhos realizados ao longo dos anos.

Nacional, matriculado em julho de 2007 e com 112.000 km, este 911 Turbo apresenta uma configuração rica em equipamento, aliando a engenharia Porsche a uma combinação de conforto, desempenho e carácter desportivo.