Durante décadas, a sigla GT3 representou a expressão mais pura da Porsche para uso em estrada, um automóvel derivado diretamente da competição, concebido para proporcionar uma ligação direta e visceral entre condutor e máquina. O Porsche 911 GT3 (997) insere-se precisamente nessa filosofia, sendo hoje amplamente reconhecido como um dos últimos 911 verdadeiramente analógicos.

Este exemplar da geração 997, produzido em novembro de 2009, destaca-se de imediato pela sua configuração excecional. Trata-se de uma das aproximadamente 2.200 unidades produzidas desta versão GT3, o que reforça o seu caráter raro e altamente colecionável. Apresenta-se na rara cor Riviera Blue em especificação Paint To Sample (PTS), uma tonalidade historicamente associada às configurações mais exclusivas da marca, muito procurada por colecionadores pela sua raridade e presença visual inconfundível.

No coração deste GT3 encontra-se o lendário motor boxer atmosférico de 3.8 litros com 435 cv, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 4,1 segundos e atingir mais de 310 km/h de velocidade máxima. Associado à desejada caixa manual de seis velocidades, oferece uma experiência de condução purista, cada vez mais rara no universo automóvel contemporâneo.

Este exemplar beneficia ainda do sistema Front Axle Lift, um opcional altamente valorizado que permite elevar a dianteira do veículo para superar obstáculos urbanos com maior facilidade. O interior reforça o caráter exclusivo do modelo, com bancos desportivos e encostos de cabeça com o emblema Porsche gravado.

Com apenas 35.800 km e todos os serviços feitos na Porsche, apresenta-se em excelente estado de conservação, refletindo o cuidado e a preservação esperados de um automóvel desta natureza.