Porsche 997 Carrera Cabriolet PDK

Viatura importada em 2012 quando tinha cerca de 1 ano e meio.

Porsche 997 Carrera Cabriolet Dezembro de 2010, motor 3.6L gasolina com 345cv, caixa automática PDK de 7 velocidades.
Primeiro registo: 12/2010
2 portas, 4 lugares.
Descapotável de alta performance, ideal para quem procura emoção ao volante e elegância em todos os detalhes.
Consumo médio de 9,9L/100km e emissões de CO2 de 233g/km.

Equipamento principal:
*) Jantes em liga leve 18”
*) Ar condicionado automático
*) Bancos dianteiros elétricos
*) Estofos em pele
*) Faróis bi-xénon com lava-faróis
*) ABS, ESP, controlo de tração
*) Airbags frontais, laterais e de cabeça
*) Sistema Hill Holder
*) Direção assistida
*) Vidros elétricos dianteiros e traseiros
*) Rádio e ecrã tátil
*) Volante desportivo em pele com comandos
*) Capota elétrica
*) Retrovisores aquecidos
*) Sistema de proteção anti-capotamento
*) Luzes de nevoeiro

Todas as revisões na marca, teve garantia Porsche durante 15 anos. Sem acidentes. Pintura original. Dossier com todo o histórico a comprovar manutenções, quilometragem e inspecões.

Tem proteção cerâmica da pintura com garantia para 5 anos.

Capota impermeabilizada.

Modelo 997.2 já com injeção DFI e caixa PDK

Motor DFI (Injeção Direta) - Zero Problemas de IMS

Adeus, receios mecânicos: A transição para o motor DFI eliminou por completo o temido problema do rolamento do veio intermédio (IMS) e os problemas de bore scoring crónicos do motor anterior. Performance e Eficiência: O motor responde mais rápido, oferece mais potência e tem um consumo de combustível e emissões mais contidos.

Caixa PDK (Dupla Embraiagem de 7 Velocidades)Tecnologia de ponta: Substituiu a antiga Tiptronic. A PDK oferece passagens de caixa instantâneas, muito mais rápidas do que qualquer humano conseguiria com uma caixa manual. Dupla Personalidade: É perfeita tanto para um passeio descontraído de capota aberta no trânsito urbano, como para uma condução desportiva agressiva usando as patilhas no volante. Performance superior: Acelera mais rápido que o modelo manual e é mais suave no pára-arranca.

Ideal para o clima de Portugal, conjugando o som atmosférico do motor boxer com a liberdade da condução ao ar livre, mas sem perder a rigidez e a classe típicas do 911.

Tem Apple Carplay no PCM original.

Particular

Não aceito retomas