Porsche 997 Carrera Cabriolet PDK

Viatura importada em 2012 quando tinha cerca de 1 ano e meio.

Porsche 997 Carrera Cabriolet Dezembro de 2010, motor 3.6L gasolina com 345cv, caixa automática PDK de 7 velocidades.
Primeiro registo: 12/2010
2 portas, 4 lugares.
Descapotável de alta performance, ideal para quem procura emoção ao volante e elegância em todos os detalhes.
Consumo médio de 9,9L/100km e emissões de CO2 de 233g/km.

Equipamento principal:
*) Jantes em liga leve 18”
*) Ar condicionado automático
*) Bancos dianteiros elétricos
*) Estofos em pele
*) Faróis bi-xénon com lava-faróis
*) ABS, ESP, controlo de tração
*) Airbags frontais, laterais e de cabeça
*) Sistema Hill Holder
*) Direção assistida
*) Vidros elétricos dianteiros e traseiros
*) Rádio e ecrã tátil
*) Volante desportivo em pele com comandos
*) Capota elétrica
*) Retrovisores aquecidos
*) Sistema de proteção anti-capotamento
*) Luzes de nevoeiro

Histórico completo de revisões integralmente efetuadas no Centro Porsche. Viatura mantida sob os rigorosos critérios da Garantia Porsche Approved até ao limite máximo de idade do programa (15 anos), comprovando o seu estado mecânico irrepreensível.

Sem acidentes. Pintura original. Dossier com todo o histórico a comprovar manutenções, quilometragem e inspecões.

Tem proteção cerâmica da pintura com garantia para 5 anos.

Capota impermeabilizada.

Modelo 997.2 já com injeção DFI e caixa PDK

Motor DFI (Injeção Direta) - Zero Problemas de IMS

Adeus, receios mecânicos: A transição para o motor DFI eliminou por completo o temido problema do rolamento do veio intermédio (IMS) e os problemas de bore scoring crónicos do motor anterior. Performance e Eficiência: O motor responde mais rápido, oferece mais potência e tem um consumo de combustível e emissões mais contidos.

Caixa PDK (Dupla Embraiagem de 7 Velocidades)Tecnologia de ponta: Substituiu a antiga Tiptronic. A PDK oferece passagens de caixa instantâneas, muito mais rápidas do que qualquer humano conseguiria com uma caixa manual. Dupla Personalidade: É perfeita tanto para um passeio descontraído de capota aberta no trânsito urbano, como para uma condução desportiva agressiva usando as patilhas no volante. Performance superior: Acelera mais rápido que o modelo manual e é mais suave no pára-arranca.

Ideal para o clima de Portugal, conjugando o som atmosférico do motor boxer com a liberdade da condução ao ar livre, mas sem perder a rigidez e a classe típicas do 911.

Tem Apple Carplay no PCM original.

Particular

Não aceito retomas