Peugeot 508 SW e-HDi 115 ETG6 Stop&Start Active - Automático com Teto Panorâmico

Como se poderá facilmente comprovar, em ótimo estado a todos os níveis e muito estimado.

Revisão feita recentemente com mudança de óleo de motor e óleo de travões, além de óleo de caixa de velocidades trocado em revisão anterior, não sendo necessária neste momento nova troca. Também filtros novos, tudo com fatura a comprovar.

Uma boa oportunidade para quem pretende um carro moderno de qualidade, fiável, de caixa automática, baixo consumo e por um valor acessível.

Informação bastante completa de forma a esclarecer tudo sobre esta versão carrinha 508SW e evitar quaisquer dúvidas ou questões adicionais. Em caso de interesse real, existe disponibilidade para apresentar a viatura preferencialmente, entre a praia de Francelos e a piscina da Granja em Vila Nova de Gaia.

Outras intervenções mais recentes que não seriam todas obrigatórias mas foram realizadas:

Bateria AGM como nova, mudada em Dezembro de 2025, essencial para o perfeito funcionamento da função Stop&Start presente nesta versão, ainda, substituição da ótica led esquerda frontal inferior, sensores de pressão de pneus novos da marca Bosch, kit de correia de acessórios com os 2 tensores, e os 2 amortecedores da mala/bagageira.

Motor 1.6HDI a Diesel a trabalhar na perfeição, reconhecido como um motor durável, robusto e eficiente, referido por mecânicos como tendo sido um dos melhores de sempre produzido pela Peugeot-Citroën, tendo sido desenvolvido neste caso em particular em parceria com a Ford.

Um carro imponente, elegante, seguro e bem equipado, com vários extras, tais como: modo SPORT para maior rotação e poder de arranque e modo ECO para maior economia, ajuda no arranque em inclinação, ar condicionado automático bi-zona, Stop&Start, GPS, ecrã táctil, sensores de estacionamento de origem, vidros elétricos, espelhos elétricos, retrovisores elétricos e com recolher automático, fecho de vidros por comando, cruise control, limitador de velocidade, luzes automáticas reguláveis, comandos no volante, isofix, apoio de braço em couro com espaço de arrumação interior, porta-copos embutido no painel, entre outros. Destaque também para o elegante teto panorâmico interior, com cortina por funcionamento elétrico para abertura e fecho, tudo a trabalhar na perfeição. Com elegantes jantes especiais liga-leve negras R17 (homologadas no DU).

Carrinha desportiva e ao mesmo tempo familiar, é confortável e espaçosa, com muita área no habitáculo e na bagageira, tornando-a muito útil quer seja para o dia a dia, para viagem ou trabalho.

Versão topo de gama da Peugeot e não comparável com viaturas de classes inferiores da Peugeot ou de outras marcas, este carro novo tinha o custo de aproximadamente 40.000,00€.

Consideravelmente diferente a vários níveis da anterior versão 508SW produzida até 2014. Em comparação com a antecedente, esta é mais moderna e elegante. Tendo como principais novidades em relação à versão anterior idêntica com um design exterior frontal com símbolo a ser movido da parte superior do capot para a grelha frontal redesenhada, óticas/faróis frontais mais modernos, novos para-choques, faróis led de luz diurna e de pisca mais esguios e com diferente orientação, luzes traseiras redesenhadas. Estética geral com contornos mais modernos, capot alterado e mais horizontal, ligeiro aumento de dimensão para maior presença. Interior com ecrã tátil de 7″, alteração dos botões, outros materiais e novas funcionalidades.

Motores e transmissão com motor Euro 6 mais eficiente.

Também muito económica, com consumos reduzidos, podendo realizar 3L/100Km em autoestrada e consumos combinados de 5L/100. Sendo que esta é a versão com a caixa automática robotizada/pilotada de 6 velocidades BMP6/ETG6, ou seja, igual à caixa de velocidades comum, mas neste caso é o sistema eletrónico faz o papel do condutor na inserção das mudanças automáticas. A maior vantagem desta caixa de velocidades, é a manutenção mecânica, de manutenção mais económica e não sendo obrigatória a mudança de óleo de caixa, apesar de recomendado por alguns especialistas ser feita essa troca regular devido ao desgaste e perdas de propriedades do óleo de origem, e por isso também foi mudado. Esta é uma caixa com pouco desgaste pois consegue manter com grande facilidade e de forma constante a 6a marcha em autoestrada e provavelmente mais de 90% dos Km feitos foram realizados dessa forma.

Inspeção realizada recentemente, sem qualquer anotação negativa, válida até Abril de 2027.

O preço pedido é baixo para o excelente estado da viatura.

Disponível para aceitar retoma somente por carro de valor inferior para facilitar o negócio, mas não é algo que seja desejado e tem de estar obrigatoriamente em bom estado, caso contrário, não estou interessado.